В воскресенье, 26 января, жители почти сотни городов Греции вышли на улицы с требованием наказать виновных в железнодорожной катастрофе, произошедшей в Темпи в марте 2023 года. Тогда столкновение двух поездов унесло жизни 57 человек.

Как сообщает Ekathimerini, одной из крупнейших акций стала демонстрация на площади Синтагма в Афинах. Тысячи людей заполнили центральную площадь столицы, требуя справедливости и прозрачности расследования трагедии. Протесты под лозунгом «Я не могу дышать» прошли в 97 греческих городах и 13 населенных пунктах за пределами страны. Крупные митинги были зафиксированы в Салониках, Ларисе, Патрах, на Крите и в других регионах.

К середине дня площадь перед зданием парламента в Афинах оказалась полностью заполненной. Хотя протесты в основном носили мирный характер, время от времени толпа выкрикивала: «Убийцы! Убийцы!». Накал страстей достиг такого уровня, что одна из женщин в толпе потеряла сознание. Полиция оказалась не готова к столь масштабному мероприятию, что привело к значительным транспортным заторам даже вдали от центра города.

Позже, около 14:00, для разгона части протестующих была применена слезоточивая граната после локальных столкновений.

Во время акции представительница Ассоциации родственников погибших в Темпи, Мария Каристяну, озвучила основные требования демонстрантов: «Мы хотим добиться, чтобы ни одно преступление не осталось безнаказанным».

Вопросы без ответа

Между тем, трагедия до сих пор окружена множеством невыясненных обстоятельств. Как передает Reuters, спустя почти два года после аварии причина гибели некоторых жертв остается неизвестной. Семьи погибших заявляют о попытках властей скрыть ключевые доказательства.

«Прошло два года, но никто не понес наказания, ни один человек не оказался в тюрьме», — заявил собравшимся Илиас Папангелис, потерявший в аварии свою 18-летнюю дочь.

Дополнительное возмущение у протестующих вызвало недавнее выдвижение Константиноса Тассуласа, бывшего спикера парламента, на пост президента страны. Родственники погибших уверены, что под его руководством парламент не предпринял достаточных мер для расследования политической ответственности за катастрофу.

Ситуацию обострила также публикация аудиозаписи, свидетельствующей о том, что около 30 из 57 жертв могли выжить после столкновения. Однако они умерли позже от отравления продуктами горения, удушья или ожогов, так как авария спровоцировала сильнейший взрыв и пожар.