Шкиль получил новые миллиарды на строительство, несмотря на заявление об остановке работ

17 сентября бизнесмен Максим Шкиль опубликовал пост, в котором констатировал: «Допрацювались» (Мы дожили до этого). По его словам, государство без предупреждения прекратило финансирование капитальных расходов, из-за чего «Autostrada вимушена зупинити роботи на всіх об'єктах» (Autostrada вынуждена остановить работы на всех объектах).

Хронология событий и смена руководства

Еще 16 марта Шкиль подал в Национальный банк Украины документы на покупку национализированного ПИНБанка, пообещав инвестировать 30 млн долларов. Однако 1 апреля банковское учреждение приобрела польская компания ZEN.com.

28 апреля Андрей Рубель без объяснения причин был уволен с должности главы Государственной регистрационной службы (ГРС), а 12 мая он назначен главой полиции Киевской области. Тем временем 13 мая компания «Автострада» впервые предупредила о риске остановки ремонтных работ из-за наличия задолженности.

Новые контракты и закупка техники

В августе компания приобрела в лизинг 100 новых самосвалов Mercedes-Benz Arocs стоимостью около 1 млрд грн. С 30 августа по 5 сентября «Автострада» получила около 15 подрядов на общую сумму 11,41 млрд грн. Крупнейшим среди них стал проект строительства водопровода Белая Церковь — Умань стоимостью 9,03 млрд грн, который был заказан без проведения открытых торгов. Заказчиком выступило управление соседнего Днепропетровского региона.

Реакция власти и пояснения Минфина

18 сентября бюджетный комитет Верховной Рады пояснил ситуацию: Министерство финансов перенесло около 39 млрд грн капитальных расходов на декабрь из-за задержки транша от ЕС. Это решение касалось не только «Автострады». На следующий день, 19 сентября, Шкиль назвал размер долга около 15 млрд грн. Ранее, в мае, упоминалась цифра 6 млрд, а 18 сентября — 12 млрд за дорожные работы. Компания не публиковала перечень неоплаченных актов.

29 сентября Киевская городская государственная администрация (КГГА) сообщила, что не получала писем об остановке работ. Строительство метро, Харьковского шоссе и путепровода у станции «Черниговская» продолжалось. 5 октября Шкиль объявил, что компания работает на всех объектах. Часть киевских изданий интерпретировала его предыдущее заявление как давление ради получения оплаты, однако это является лишь их оценкой, а не установленным фактом.

Финансовые показатели и результаты тендеров

По данным YouControl, чистая прибыль компании за полугодие упала с 91,1 до 2,4 млн грн (на 97%), а выручка уменьшилась с 5,1 до 1,9 млрд грн. В то же время за 2026 год «Автострада» выиграла тендеры на 49,5 млрд грн. В октябре добавились еще 7,5 млрд, в том числе 2,34 млрд на водопровод в Хусте без открытых торгов. В Черновцах тендер на 1,77 млрд грн компания выиграла после частичной поддержки ее жалобы Антимонопольным комитетом Украины (АМКУ). По данным Moldova 1, временный мост в Молдову будет только технологическим, без движения пассажиров и грузов.

Что доказано, а что — нет

Подтверждено заявление об остановке работ, сообщение КГГА об их продолжении в Киеве, перенос Минфином 39 млрд грн расходов для всех субъектов и получение новых миллиардов без открытых торгов. Не доказан размер долга в 15 млрд грн, то, что заявление Шкиля было инструментом давления, а также связь между увольнением Андрея Рубеля и делами «Автострады».

Ниже приведена сводная карта всех контрактов, связей и вопросов, на которые Максим Шкиль, заказчики и правоохранительные органы так и не дали ответа.