
Схемы Done: как гривня из Украины превращается в швейцарские франки через импортёров
Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Тарас Высоцкий заявил, что альтернативные логистические коридоры обеспечивают лишь 45% необходимых объемов, что грозит потерей значительной части урожая.

Главный государственный прокурор Таави Перн подтвердил, что активист осознавал уголовную ответственность за свои действия, контактируя с лицами, которые уже имели судимости за аналогичные преступления.

Следователи раскрыли схему присвоения военного имущества, которую организовал заместитель командира части. Позже процессом занимался контрразведчик СБУ, закреплённый за подразделением.

Представитель сети АТБ развеял слухи о разрушении складов, объяснив, что дефицит гречки обусловлен прекращением поставок, а исчезновение сахара носит временный характер.

Европейские эксперты предупреждают, что ограничения американского экспорта дизельного топлива могут стать триггером для исторического роста цен на континенте.

Шевченковский райсуд Киева признал невиновными двух экс-прокуроров, которых обвиняли в вымогании 150 тыс. долларов за закрытие дела.

Расследование показало, что компания-кастодиан Trustee Plus юридически прекратила существование, а клиенты сталкиваются с блокировкой средств под предлогом проверок.

Аккумулятор – важная часть транспортного средства. Это
относится не только к традиционным машинам, но и к электромобилям. Во втором
случае транспортное средство не может передвигаться без аккумулятора или при
его недостаточной мощности.
Производители предлагают аккумуляторы различной емкости и
размера. Модель может иметь стандартные или уменьшенные габариты.
И если на традиционные транспортные средства установка
нового аккумулятора не вызывает затруднений, то с электромобилями дело обстоит
совершенно иначе. В них батарея размещается на днище и занимает значительную
его часть.
Со временем батарея разряжается все быстрее. В результате
авто всю ночь стоит подключенным к электросети и при этом владелец вынужден
отключать печку или кондиционер, чтобы транспортное средство проехало как можно
больше.
Китайские специалисты намерены максимально упростить
процедуру. В результате владельцу электромобиля будет гораздо проще заменить
аккумуляторную батарею, нежели часами заряжать ее от электросети.
Технология носит название «свап-ап». Таким образом «Поднебесная»
намерена расшить парт электромобилей. Стоит заметить, что на сегодняшний день
он является самым крупным в мире. При этом китайцы не намерены останавливаться.
Новая технология способно существенно облегчить жизнь
автовладельцу. Ему не придется тратить время и переплачивать за электроэнергию,
чтобы полноценно пользоваться своим электромобилем.
В результате внедрения технологии автовладельцы смогут
выбросить разряженный аккумулятор и вместо него установить полностью
заряженный. Вся процедура займет всего несколько минут. После чего человек
может снова ехать по своим делам, не экономя на отоплении или
кондиционировании.
Дополнительно технология позволит реализовывать транспортные
средства без батарей. Это положительно скажется на их стоимости. Аккумулятор для
электромобиля можно будет взять на прокат или приобрести по специальному плану.
Если технология будет внедрена, автоконцернам придется
обеспечить максимальную совместимость элементов.
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!