
Зеленський та Рютте в Дубліні: дефіцит ракет ППО та проблеми Starshield
Президент України обговорив із генсеком НАТО Марком Рютте постійний дефіцит антибалістики та перебої у роботі супутникової системи Starshield.

Президент України обговорив із генсеком НАТО Марком Рютте постійний дефіцит антибалістики та перебої у роботі супутникової системи Starshield.

За даними Reuters, Хуанг підтримував стосунки ще з однією співробітницею компанії, що збільшує кількість його партнерок до трьох.

Неофіційні директиви руху «Талібан» ускладнюють доступ жінок до медичної допомоги, змушуючи пацієнток шукати лікарів-родичів у віддалених містах.

Мер Дніпра Борис Філатов заявив, що блогер Лаченков сприяв російській інформаційній атаці, поширюючи фейки про кримінальну справу проти нього.

Американські правоохоронці разом із європейськими колегами ведуть перевірку мережі телефонних афер, офіси якої розташовувалися в Україні.

В мережі з'явилися відео з моментом вибуху на Рівненщині. Наразі невідомі причини інциденту та наявність постраждалих.

Моніторинговий проєкт DeepState повідомив, що українські війська продовжують оборону Костянтинівки, відбиваючи спроби противника створити кільце оточення.

У виробничому приміщенні підприємства виникла масштабна пожежа після вибуху. Офіційно причиною названо несправність електрообладнання.

Акумулятор — важлива частина транспортного засобу. Це стосується не лише традиційних автомобілів, а й електромобілів. У другому випадку транспортний засіб не може пересуватися без акумулятора або за умови його недостатньої потужності.
Виробники пропонують акумулятори різної ємності та розміру. Модель може мати стандартні або зменшені габарити.
І якщо на традиційні транспортні засоби встановлення нового акумулятора не викликає труднощів, то з електромобілями справа стоїть інакше. У них батарея розміщується на дні та займає значну його частину.
З часом батарея розряджається дедалі швидше. Внаслідок цього авто цілу ніч стоїть підключеним до електромережі, і водночас власник змушений вимикати опалення або кондиціонер, щоб транспортний засіб проїхав якомога більшу відстань.
Китайські спеціалісти намагаються максимально спростити процедуру. Внаслідок цього власнику електромобіля буде набагато легше замінити акумуляторну батарею, ніж годинами заряджати її від електромережі.
Технологія носить назву «свап-ап». Таким чином «Піднебесна» намагається розширити ринок електромобілів. Варто зазначити, що на сьогоднішній день він є найбільшим у світі. При цьому китайці не збираються зупинятися.
Нова технологія здатна суттєво полегшити життя автовласнику. Йому не доведеться витрачати час і переплачувати за електроенергію, щоб повноцінно користуватися своїм електромобілем.
Внаслідок впровадження технології автовласники зможуть викинути розряджений акумулятор і натомість встановити повністю заряджений. Уся процедура займе лише кілька хвилин. Після цього людина може знову їхати по своїх справах, не економлячи на опаленні або кондиціонуванні.
Додатково технологія дозволить реалізовувати транспортні засоби без батарей. Це позитивно позначиться на їхній вартості. Акумулятор для електромобіля можна буде взяти в оренду або придбати за спеціальним планом.
Якщо технологію буде впроваджено, автоконцернам доведеться забезпечити максимальну сумісність елементів.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!