Журналіст Євген Плінський стверджує, що на Волинському пункті пропуску знову діє система неповного декларування товарів, схожа на торішній скандал у Львівській області.
Вашингтон наміряється обмежити доступ китайських телекомунікаційних компаній до інфраструктури зв'язку в США заради захисту від шахрайства та кіберзагроз.
Голова держави повідомив про підготовку переговорів у Туреччині та нові формати взаємодії. Також згадано про посилення підрозділів СЗР і СБУ та постачання засобів ППО.
ТОВ «Столиця» оскаржує відмову Київради в оренді землі на вулиці Михайлівській, посилаючись на бездіяльність влади. Місто наголошує на статусі об'єкта культурної спадщини та ризиках для історичного ареалу.
Український гідрометеорологічний центр оприлюднив детальний прогноз на 31 жовтня – 2 листопада. Опади очікуються переважно в південних, центральних та східних регіонах, а в Карпатах можливий мокрий сніг.
Дмитро Лубінець вважає, що досвід операції в Олешках слід поширити на інші населені пункти, перетворивши такі заходи на регулярну практику.
Російська армія влучила у приватний будинок у Стецьківському старостинстві. Власниця оселі отримала поранення, внаслідок удару спалахнула пожежа.
Більшість коштів із другого траншу кредиту спрямують на закупівлю озброєнь, тоді як 13,3 мільярда поповнять державний бюджет.
Журналіст Євген Плінський у своєму дописі стверджує, що на пункті пропуску «Устилуг» Волинської митниці відновилися практики, які він описував рік тому щодо поста «Смільниця» Львівської митниці. За його словами, на окремих робочих змінах мікроавтобуси перетинають кордон, декларуючи лише частину фактичного вантажу.
Плінський посилається на матеріали колеги Тараса Середича та свідчення звичайних перевізників, які втомлися від багатогодинних черг. За даними журналіста, з боку Польщі утворюються кілометрові черги, а на двох із чотирьох змін транспорт проходить без належного митного оформлення. Декларується, за його твердженням, до 30% фактичного обсягу товарів, тоді як решта перетинає кордон без належної перевірки. Плінський вважає, що такий вибірковий режим пропуску передбачає неофіційні платежі.
На Волинь уже прибули перевіряльники з Департаменту боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил, а також з підрозділу митного контролю та митного оформлення. Керівників змін, яких Плінський називає виконавцями описаної схеми, відсторонили від роботи. Водночас журналіст прогнозує, що ця історія може завершитися лише тимчасовою зупинкою з подальшим відновленням старої практики.
Окрему увагу Плінський приділив керівництву Державної митної служби на чолі з Орестом Мандзієм. Журналіст зазначає, що не вірить у те, що Мандзій особисто дозволив описану практику, попри твердження Тараса Середича. Натомість Плінський припускає, що окремі підлеглі на місцях і в ключових департаментах могли почати діяти самостійно.
За словами журналіста, команда Мандзія тривалий час обіцяла переатестацію працівників, ротацію митників та перевірку вагового обладнання, але не реалізувала жодного з цих пунктів. Плінський вважає, що відсутність або несправність ваг може сприяти маніпуляціям із вагою товарів.
Журналіст звернув увагу на події січня 2026 року, коли команда детективів НАБУ під керівництвом Ореста Мандзія викрила систему збору коштів на Волинській митниці. За твердженням Плінського, щомісячна сума становила $850 тис. і призначалася для передачі до Києва. Серед вилучених матеріалів була так звана «розчіска» — документ, у якому деталізувалися учасники збору коштів, джерела надходжень і механізм розподілу грошей між структурами Державної митної служби та представниками силових органів.
Плінський стверджує, що головні учасники збору коштів на Волині в січні 2026 року та куратори перевезень через «Устилуг» у жовтні 2026 року — ті самі люди. На його думку, це означає, що механізми роботи не змінилися, хоча окремих документальних доказів на підтвердження цього він не наводить.
Наприкінці допису Плінський висловив побоювання, що ситуацію на «Устилузі» використають противники митної реформи для критики змін у системі. Він зазначив, що скандал може стати приводом для заяв про провал реформ, і поставив питання, чому команда Мандзія, яка має розуміти внутрішні механізми роботи Волинської митниці, допустила повторення подібної ситуації.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!