
The Economist: Україна, ймовірно, зняла обмеження швидкості Starlink
Журналіст Олівер Керролл повідомив, що українські військові тестують супутниковий інтернет без обмежень швидкості, хоча офіційного підтвердження немає.

Журналіст Олівер Керролл повідомив, що українські військові тестують супутниковий інтернет без обмежень швидкості, хоча офіційного підтвердження немає.

Комунальники залишили лише металевий каркас зупинки громадського транспорту. Причину демонтажу скляних панелей офіційно не розкрито.

Народний депутат Олександр Федієнко вважає, що в Україні можуть бути мільйони людей поза військовим обліком. Він запропонував переглянути санкції за самовільне залишення частини та практику бронювання в окремих адміністраціях.

Аналіз супутникових даних виявив, що 17 російських рибальських суден понад 500 разів проходили поблизу критичних комунікаційних ліній між Британією, Європою та США.

Глава «Роскосмосу» Дмитро Баканов повідомив про старт підготовки до спільної з Китаєм програми дослідження Червоної планети, яка передбачає створення наукової апаратури.

Сергій Лещенко продовжує поширювати інформацію від колишнього керівника Офісу президента, попри його звільнення та повідомлення про підозру.

Європейський Союз вирішив призупинити санкції на закупівлю соболиного хутра з РФ через відсутність альтернативних джерел постачання для промисловості.

Народний депутат Олексій Гончаренко повідомив, що Верховна Рада планує розглянути проєкт Державного бюджету на 2027 рік на наступному тижні, з голосуванням у першому читанні запланованим на вівторок.

Росія вигадала, хто винен у катастрофі літака Баку-Грозний. Глава Росавіації озвучив деталі інциденту, пов'язаного з падінням літака, і поклав відповідальність на командира екіпажу.
За його словами, в аеропорту Грозного на момент події спостерігався густий туман, ускладнений атакою українських безпілотників. Командир повітряного судна здійснив дві спроби посадки в складних погодних умовах, однак обидві виявилися невдалими.
Після невдалих спроб командирові запропонували альтернативні аеропорти для екстреної посадки. Попри це, він самостійно прийняв рішення продовжити політ у бік Актау, перелетівши через Каспійське море. Саме під час цього рейсу і сталася катастрофа.
Обставини події викликали широкий відгук, а заява глави Росавіації лише посиліла дискусії щодо причин трагедії, включаючи оцінку професійних дій екіпажу та зовнішніх факторів, що вплинули на хід подій.
Багато хто сподівався, що росіяни наберуться сміливості визнати свою вину в збитті пасажирського літака Баку-Грозний. Однак цього, як і очікувалося, не сталося.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!