
Спікер Повітряних сил ВСУ повідомив про хакерську атаку на додаток «Повітряна тривога»
Юрій Ігнат пояснив, що поширення неправдивих даних про «Орешник» та радіацію пов’язане з ймовірним втручанням у роботу мобільного додатка.

Юрій Ігнат пояснив, що поширення неправдивих даних про «Орешник» та радіацію пов’язане з ймовірним втручанням у роботу мобільного додатка.

Президент Украины раскритиковал инициативы Москвы относительно гарантий ненападения, назвав Россию агрессором и подчеркнув приоритет завершения боевых действий.

Президент України зазначив, що офіційного листа з Вашингтона ще не надходило, проте Дональд Трамп раніше не виключав можливості участі Києва у заході.

Аналіз декларацій Владислава Андронова виявив використання ним майна колишньої дружини та незавершений будинок у Плютах, а також можливу причетність до справи про приватизацію.

У Київській міській адміністрації запевнили, що цифровий сервіс та вулична мережа сигналізації столиці функціонують у штатному режимі і передаватимуть сигнали повітряної тривоги.

Російські дрони вночі 2 листопада 2026 року атакували Київську область, пошкодивши інфраструктуру та поранивши людину. У Києві через проблеми з електропостачанням тимчасово обмежували рух метро та електротранспорту.

Представництво командування Сухопутних військ підтвердило, що блогера, якого затримали співробітники ТЦК та поліція, мобілізували після проходження ВЛК.

Відмінність у ціні між переможцем та конкурентом становила лише 10 гривень. За п'ять років компанія отримала від державного підприємства замовлень на 33,7 мільйона гривень.

24 жовтня 2026 року в комендантську годину на вулиці Георгія Кірпи, 3, поблизу Південного вокзалу, сталася дорожньо-транспортна пригода. За даними адміністративних протоколів, водій автомобіля Toyota Land Cruiser 100 із державним номером АА9305КО, Михайло Наглий, врізався в припарковані Toyota Corolla та Renault Trafic. У результаті інциденту транспортні засоби отримали механічні пошкодження, проте поранених серед людей не було.
Винуватець аварії намагався залишити місце ДТП. Журналісти зазначають, що відсутність людських жертв стала великою вдалою випадковістю, оскільки в цей час поблизу залізничного вокзалу перебувало багато пасажирів, які поспішали на потяги.
На дії водія склали два окремих протоколи. Документ ЕПР1/805169, складений за статтею 124 КУпАП, фіксує, що Наглий не обрав безпечної швидкості, порушив правила бокового інтервалу та дистанції, що призвело до зіткнення з двома автівками.
Другий протокол, ЕПР1/805156, оформлений за частиною першою статті 130 КУпАП. У ньому зафіксовано ознаки алкогольного сп'яніння: запах спирту, виражене тремтіння пальців та порушення мовлення.
Михайло Наглий є високопоставленим посадовцем "Укрнафти". За словами співробітників компанії, він прийшов на підприємство разом із нинішнім керівником "Укрнафти" Богданом Кукурою. Раніше вони обидва працювали на "Укрнафтобурінні", яке належало колишнім депутатам Віталію Хомутиннику, Павлу Фуксу та Ігорю Коломойському.
Під час правління Богдана Кукури Наглий просунувся з рядового працівника до топового менеджера. Джерела в компанії стверджують, що фактичний вплив на управління "Укрнафтою" здійснює саме Михайло Наглий, а формальний керівник Богдан Кукура не перешкоджає цьому процесу.
Редакція готує офіційні запити до державного підприємства. Журналісти наміряні уточнити, на якій підставі винуватець ДТП користувався службовим автомобілем, яке саме завдання він виконував в комендантську годину в стані сп'яніння, чи розпочато службове розслідування та хто відшкодуватиме збитки, завдані підприємству та потерпілим.
Відкрито збір коментарів та пояснень від усіх зацікавлених осіб для забезпечення об'єктивного висвітлення подій.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!