Сі Цзіньпін запропонував Німеччині економічний союз на тлі торговельного конфлікту з ЄС

Лідер Китаю Сі Цзіньпін запропонував Берліну сформувати нову модель взаємодії, що базується на рівності, взаємній вигоді та стратегічній стабільності. Цю ініціативу він висунув під час зустрічі з президентом Німеччини Франком-Вальтером Штайнмаєром 30 жовтня 2026 року в Пекіні. Штайнмаєр перебуває в КНР із п’ятиденним державним візитом.

Акцент на технологіях замість протекціонізму

Китайський лідер закликав дві найбільші економіки Азії та Європи відмовитися від конфронтації та протекціонізму, натомість розширюючи торгівлю, інвестиції та технологічний обмін. Пріоритетними галузями для співпраці визначено штучний інтелект, автомобілебудування, цифрову економіку, «зелену» енергетику та сектор послуг, передає China Daily.

Торгівельний баланс: $211 млрд обміну

Попри триваючі суперечки з Європейським Союзом, товарообіг між Пекіном та Берліном у 2025 році зріс на 4,6% і сягнув $211,11 млрд. Унаслідок цього Китай знову став головним торговельним партнером Німеччини у світі, а Німеччина зберегла статус ключового партнера Китаю серед країн ЄС.

Водночас загальна торгівля товарами та послугами між ЄС і Китаєм у 2025 році перевищила €880 млрд. Однак структура обміну залишається дисбалансованою: імпорт китайських товарів до Європи становив €571,3 млрд, тоді як експорт європейських продуктів до КНР — лише €199,5 млрд. Це призвело до дефіциту, що перевищив €370 млрд, і посилило напругу навколо питань субсидій, доступу до ринків та експортних обмежень на стратегічну сировину.

Умови для інвесторів та політичні орієнтири

Сі Цзіньпін закликав німецький бізнес активізувати інвестиції в Китай, пообіцявши покращення ділового клімату та відкриття нових секторів для співпраці. Водночас він вимагає справедливих і недискримінаційних умов для китайських компаній, які працюють у Німеччині.

Франк-Вальтер Штайнмаєр підтвердив прихильність Берліна політиці «одного Китаю», принципам Статуту ООН та правилам Світової організації торгівлі. Проте напередодні зустрічі німецький президент застеріг, що прагнення Пекіна до економічної самостійності не має створювати залежність інших держав. Берлін висловлює занепокоєння через державні субсидії китайським виробникам, обмеження доступу європейських фірм на ринок КНР та контроль Китаю над критично важливою сировиною.

Автопромисловість: розробки Volkswagen у Хефеї

Ключовим елементом візиту стало відвідування технологічного центру Volkswagen Group China Technology у місті Хефей (провінція Аньхой). Це найбільший науково-дослідний комплекс концерну за межами Німеччини, де близько 3000 інженерів і технічних фахівців розробляють інтелектуальні електромобілі.

Китайський підрозділ Volkswagen отримав дозвіл на дорожні випробування систем автономного водіння третього рівня (L3) і розраховує підготувати технологію до впровадження у 2027 році. Штайнмаєр запропонував активніше впроваджувати китайські розробки у німецькому та європейському автопромі.

Перспективи співпраці та міжнародний контекст

Сі Цзіньпін також запропонував поглибити обмін у сферах освіти, культури та науки, спростити візовий режим до 55-річчя встановлення дипломатичних відносин у 2027 році та посилити координацію позицій у міжнародних організаціях.

Штайнмаєр, який відвідав Китай увосьме за 25 років, наголосив на необхідності дотримання міжнародного права та уникнення формування нових економічних блоків.

Ця поїздка відбувається після візиту канцлера Німеччини Фрідріха Мерца до Китаю у лютому. Паралельно Німеччина та Франція обговорюють нові інструменти ЄС для протидії недобросовісним торговельним практикам. Пекін пропонує поглибити економічне партнерство, тоді як Берлін намагається домогтися рівніших умов торгівлі та захистити власну промисловість.