Mercedes-Benz прекращает инвестиции в немецкие заводы и рассматривает их закрытие

В четверг Mercedes-Benz объявил о временном прекращении всех дальнейших инвестиций в свои немецкие объекты. Это заявление прозвучало на фоне усиления давления со стороны совета рабочих и профсоюза IG Metall.

Решение правления и угроза закрытия производств

Об этом в меморандуме во внутренней сети компании сообщил член правления Михаэль Шиббе. По его словам, руководящий состав совместно решил приостановить все инвестиционные программы на немецких площадках.

«The executive board has jointly decided to halt all further investments in German sites» (Исполнительный совет совместно решил прекратить все дальнейшие инвестиции в немецкие объекты), — отметил Михаэль Шиббе в документе, который увидело агентство AFP.

В том же письме говорится, что компания рассматривает возможность закрытия заводов.

Финансовое обоснование: почему Германия стала слишком дорогой

Член правления Бритта Зеегер в интервью для внутренней сети компании пояснила, что производитель вынужден детально проверять, какие именно объекты в Германии он еще может позволить себе содержать.

«We all want to avoid plant closures at all costs» (Мы все хотим избежать закрытия заводов любой ценой), — сказала Бритта Зеегер. — «Unfortunately, however, we must now pursue this option in more concrete terms» (К сожалению, однако нам теперь приходится рассматривать этот вариант более конкретно).

Главный офицер по производству Михаэль Шиббе отметил, что текущая структура затрат делает инвестирование в Германии невозможным. Он напомнил, что недавно объявил: если стоимость производства не снизится, две немецкие фабрики придется закрыть.

Расходы на рабочую силу в Германии иногда в пять раз выше, чем на заводах в Восточной Европе, где административные расходы также значительно ниже.

Причины кризиса: Китай, электромобили и тарифы США

Mercedes-Benz, один из крупнейших немецких брендов, сталкивается с падением продаж и прибыли уже несколько лет подряд.

Одним из главных факторов является угасание спроса в Китае — крупнейшем рынке для компании, который исторически давал около трети продаж легковых автомобилей. Спрос особенно ослаб для премиальных иностранных брендов, поэтому продажи Mercedes в Китае упали примерно на 19% в 2025 году.

Компания значительно инвестировала в электромобили, однако спрос на EV в Европе и Северной Америке рос медленнее, чем ожидали многие производители. В то же время Mercedes сталкивается с растущей конкуренцией со стороны более дешевых электромобилей, импортируемых из Китая.

Ситуацию ухудшили и повышенные тарифы США при президентстве Дональда Трампа. По данным Mercedes, только таможенные сборы в прошлом году уменьшили прибыль компании на сумму около 1 млрд евро (1,1 млрд долларов).

Похожие проблемы испытывают и несколько других ведущих немецких автоконцернов, в частности Volkswagen, BMW, Audi и Porsche, а также другие европейские производители.