Mercedes-Benz припиняє інвестиції в німецькі заводи та розглядає їхнє закриття

У четвер Mercedes-Benz оголосив про тимчасове припинення всіх подальших інвестицій у свої німецькі об’єкти. Ця заява прозвучала на тлі посилення тиску з боку ради робітників та профспілки IG Metall.

Рішення правління та загроза закриття виробництв

Про це в меморандумі на внутрішній мережі компанії повідомив член правління Michael Schiebe. За його словами, керівний склад спільно вирішив призупинити всі інвестиційні програми на німецьких майданчиках.

«The executive board has jointly decided to halt all further investments in German sites» (Керівна рада спільно вирішила припинити всі подальші інвестиції в німецькі об'єкти), — зазначив Michael Schiebe в документі, який побачило агентство AFP.

У тому ж листі йдеться, що компанія розглядає можливість закриття заводів.

Фінансове обґрунтування: чому Німеччина стала надто дорогою

Член правління Britta Seeger у інтерв’ю для внутрішньої мережі компанії пояснила, що виробник змушений детально перевіряти, які саме об’єкти в Німеччині він ще може дозволити собі утримувати.

«We all want to avoid plant closures at all costs» (Ми всі хочемо уникнути закриття заводів будь-якою ціною), — сказала Britta Seeger. — «Unfortunately, however, we must now pursue this option in more concrete terms» (На жаль, проте нам тепер доводиться розглядати цей варіант більш конкретним чином).

Головний офіцер з виробництва Michael Schiebe зазначив, що поточна структура витрат робить інвестування в Німеччині неможливим. Він нагадав, що нещодавно оголосив: якщо вартість виробництва не знизиться, дві німецькі фабрики доведеться закрити.

Витрати на працю в Німеччині іноді в п’ять разів вищі, ніж на заводах у Східній Європі, де адміністративні витрати також значно нижчі.

Причини кризи: Китай, електромобілі та тарифи США

Mercedes-Benz, одна з найбільших німецьких брендів, стикається з падінням продажів і прибутку вже кілька років поспіль.

Одним із головних факторів є згасання попиту в Китаї — найбільшому ринку для компанії, який історично давав близько третини продажів легкових автомобілів. Попит особливо ослаб для преміальних іноземних брендів, тому продажі Mercedes у Китаї впали приблизно на 19% у 2025 році.

Компанія значно інвестувала в електромобілі, проте попит на EV в Європі та Північній Америці зростав повільніше, ніж очікувало багато виробників. Водночас Mercedes стикається зі зростаючою конкуренцією з боку дешевших електромобілів, імпортних з Китаю.

Ситуацію погіршили й збільшені тарифи США за президентства Donald Trump. За даними Mercedes, лише митні збори в минулому році зменшили прибуток компанії на суму близько 1 млрд євро (1,1 млрд доларів).

Подібні проблеми відчувають і кілька інших провідних німецьких автоконцернів, зокрема Volkswagen, BMW, Audi та Porsche, а також інші європейські виробники.