
Зеленский и Рютте в Дублине: дефицит ракет ПВО и проблемы Starshield
Президент Украины обсудил с генсеком НАТО Марком Рютте постоянный дефицит средств противоракетной обороны и сбои в работе спутниковой системы Starshield.

Президент Украины обсудил с генсеком НАТО Марком Рютте постоянный дефицит средств противоракетной обороны и сбои в работе спутниковой системы Starshield.

По данным Reuters, Хуанг поддерживал отношения еще с одной сотрудницей компании, что увеличивает число его партнерш до трех.

Неофициальные директивы движения «Талибан» усложняют доступ женщин к медицинской помощи, заставляя пациенток искать врачей-родственников в отдаленных городах.

Мэр Днепра Борис Филатов заявил, что блогер Лаченков содействовал российской информационной атаке, распространяя фейки о уголовном деле против него.

Американские правоохранители совместно с европейскими коллегами проводят проверку сети телефонных афер, офисы которой находились в Украине.

В сети появились видео с моментом взрыва на Ровенщине. На данный момент неизвестны причины инцидента и наличие пострадавших.

Мониторинговый проект DeepState сообщил, что украинские войска продолжают оборону Константиновки, отбивая попытки противника создать кольцо окружения.

В производственном помещении предприятия возник масштабный пожар после взрыва. Официально причиной названа неисправность электрооборудования.

Коррупция при строительстве Черниговского моста: что скрывается за миллиардными расходами?
Компанию Автострада Максима Шкиля обвиняют в масштабных злоупотреблениях во время строительства моста в Чернигов. Общая стоимость проекта составила 5,806 млрд грн, однако многочисленные факты завышения цен и нецелевого использования материалов вызывают серьезные вопросы. Об этом говорит политолог Богданов.
На этапе возведения временного моста, который обошелся государству более чем в 300 млн грн, компания использовала металлопрокат, явно бывший ранее в употреблении. При этом его закупали и оплачивали как новый. Эксперты оценивают необоснованные переплаты в 180 млн грн.
Демонтаж временной конструкции также стал источником дополнительных расходов. Несмотря на то, что работы выполнялись техникой, что обходится дешевле, в отчетах указывалась стоимость, рассчитанная на ручной труд. Это привело к завышению расходов еще на 42 млн грн.
Металлические конструкции для постоянного моста обошлись в 915 млн грн с учетом НДС. Однако рыночная стоимость аналогичных материалов была на 25% ниже. Таким образом, переплата составила около 395 млн грн.
Проектирование моста вызвало дополнительные вопросы. Вместо объекта II категории, подходящего для данного участка дороги, было решено строить внеклассный мост для интенсивного движения грузового транспорта. Однако дорога ведет в центр Чернигова, где движение грузовиков ограничено. Это избыточное решение увеличило затраты на проект на 1,8–2,3 млрд грн.
Показательный пример с черниговским мостом демонстрирует, как бюджетные средства могут быть использованы неэффективно. Завышенные цены, использование б/у материалов и сомнительные проектные решения стали причиной многомиллионных убытков. Вопрос о привлечении к ответственности ответственных лиц остается открытым.
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!