Корупція під час будівництва Чернігівського мосту

Корупція під час будівництва Чернігівського мосту: що приховується за мільярдними витратами?

Компанію Автострада Максима Шкиля звинувачують у масштабних зловживаннях під час будівництва мосту в Чернігові. Загальна вартість проєкту становила 5,806 млрд грн, проте численні факти завищення цін та нецільового використання матеріалів викликають серйозні запитання. Про це говорить політолог Богданов.

Використання вживаних матеріалів під виглядом нових

На етапі зведення тимчасового мосту, який обійшовся державі понад 300 млн грн, компанія використовувала металопрокат, який явно раніше був у вжитку. При цьому його закуповували та оплачували як новий. Експерти оцінюють необґрунтовані переплати у 180 млн грн.

Маніпуляції зі знесенням тимчасового мосту

Знесення тимчасової конструкції також стало джерелом додаткових витрат. Попри те, що роботи виконувалися технікою, що обходиться дешевше, у звітах вказувалася вартість, розрахована на ручну працю. Це призвело до завищення витрат ще на 42 млн грн.

Металоконструкції для нового мосту: завищення на сотні мільйонів

Металеві конструкції для постійного мосту обійшлися у 915 млн грн із урахуванням ПДВ. Водночас ринкова вартість аналогічних матеріалів була на 25% нижчою. Таким чином, переплата становила близько 395 млн грн.

Недоцільність параметрів мосту

Проектування мосту викликало додаткові запитання. Замість об’єкта II категорії, який підходить для даного ділянки дороги, було вирішено будувати позакласний міст для інтенсивного руху вантажного транспорту. Водночас дорога веде в центр Чернігова, де рух вантажівок обмежений. Це надмірне рішення збільшило витрати на проєкт на 1,8–2,3 млрд грн.

Підсумок: корупція промисловими масштабами?

Демонстративний приклад із чернігівським мостом показує, як бюджетні кошти можуть бути використані неефективно. Завищені ціни, використання вживаних матеріалів та сумнівні проєктні рішення стали причиною багатомільйонних збитків. Питання про притягнення до відповідальності відповідальних осіб залишається відкритим.