Уряд оновив правила бронювання працівників на критичних підприємствах та встановив нові ліміти для банківських переказів. Також змінюються умови отримання державної допомоги та тарифи на комерційні відправлення до ЄС.
NASA припинило наукову діяльність апарату Swift через нездатність утримувати орбіту. Частина конструкції з вольфраму може пережити входження в атмосферу.
Експерт стверджує, що бюрократичні перешкоди перешкоджають "Укрнафті" провести відкриті торги, що може коштувати держбюджету понад мільярд гривень.
Криптоплатформа анонсувала поетапне повернення функції виведення активів, починаючи з ранку 1 листопада, з пріоритетом для найбільш попитових мереж.
Святкування Гелловіна у швейцарському місті завершилося пожежами та зіткненнями з правоохоронцями після приєднання до ходу радикальних активістів.
Водій рейсового автобуса в Польщі проігнорував опущені шлагбауми та заборонні сигнали, ледь не спричинивши аварію. Служба залізниці назвала дії водія вкрай безвідповідальними.
Через Босфор пройшли щонайменше 60 суден "тіньового флоту" з імпровізованою бронєю з металу та гуми.
У центрі німецького міста групи людей у масках руйнували вітрини та грабували магазини. Поліція застосувала спецзасоби для відновлення порядку.
Російські нафтові перевізники впроваджують нетипові методи захисту своїх суден від атак українських безпілотних літальних апаратів. На борти танкерів почали монтувати автомобільні шини, металеві конструкції та сітки, що слугують імпровізованою бронєю.
Згідно з даними, оприлюдненими морським аналітиком Йоруком Ішіком, із серпня поточного року через Босфорський протокол пройшло щонайменше 60 суден, обладнаних подібними захисними елементами. Майже вся ця флотилія перебуває під санкціями Сполучених Штатів та інших західних держав, оскільки використовується для експорту російської нафти.
Фахівці зазначають, що встановлення таких конструкцій відбувається поспіхом з метою закриття найбільш вразливих ділянок корпусу. Зокрема, автомобільні шини підвішують уздовж бортів суден, щоб ускладнити ураження цілей дронами.
У виданні WSJ зазначають, що такі заходи є частиною ширшої кампанії України, спрямованої на економічний тиск на Росію. Вразливість так званого "тіньового флоту" створює ризики для російського нафтового експорту та фінансової системи, яка забезпечує страхування цих суден.
Варто зазначити, що Чорне море цього року стало найнебезпечнішим регіоном для торговельного судноплавства. За даними морських організацій, понад 570 суден зазнали атак, внаслідок яких загинули 40 моряків.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!