
Росія використовує аеростатні сітки для захисту НПЗ від українських дронів
Окупанти намагаються захистити нафтопереробні заводи від ударів БПЛА за допомогою аеростатних загороджень, які нагадують засоби ППО Першої світової війни.

Окупанти намагаються захистити нафтопереробні заводи від ударів БПЛА за допомогою аеростатних загороджень, які нагадують засоби ППО Першої світової війни.

З 20 жовтня зникнуть рейси Дніпро — Львів та Запоріжжя — Перемишль. Пасажирів просять користуватися альтернативними маршрутами або пересадками.

Умар Кремльов підтвердив на пресконференції в Стамбулі отримання коштів від сина експрезидента США за організацію свята.

Київ і Варшава розробляють механізм спільного контролю, який дозволить українським службам діяти на польській стороні кордону для прискорення перетину.

Капітан збірної Аргентини Ліонель Мессі поділився свіжими фото з новою зачіскою та спеціальною формою від adidas напередодні прощального матчу.

Збройні сили Латвії повідомили про інцидент на кордоні: спочатку військові зупинили спробу силового переправлення близько 20 мігрантів, а згодом група озброєних осіб все ж проникла в країну та викрала камери.

Прем’єр-міністр Росен Радев пояснив, що інцидент у нейтральних водах не дає підстав для колективної відповіді Альянсу, хоча джерело загрози досі не встановлено.

Європейські дипломати повідомили, що в середу представники країн ЄС схвалюють найбільше розширення санкційних списків з початку повномасштабного вторгнення, що вдарить по 1650 особам та компаніям.

Тимчасова слідча комісія (ТСК) Верховної Ради зафіксувала масштабну мережу порушень у сфері митного оформлення. Під час засідання 1 жовтня депутати представили докази того, що 97 сайтів карго-компаній відкрито пропонують послуги з ввезення товарів «у чорну», тобто без належних процедур розмитнення.
Про це повідомив голова комісії, народний депутат Ярослав Железняк. Він продемонстрував членам ТСК переписку з представником карго-компанії «Егор Карго». Після отримання комерційної пропозиції клієнту було прямо заявлено, що документи для розмитнення не надаватимуться, а вантаж буде переміщено без митного контролю.
За даними комісії, такі компанії активно маркують посилки власними брендами та рекламують свої послуги на білбордах і в соціальних мережах, зокрема в Instagram. Державна митна служба інформувала ТСК, що серед 668 суб’єктів господарювання з назвою «Cargo» вдалося ідентифікувати лише 25 діючих.
Бюро економічної безпеки (БЕБ) підготувало 24 аналітичні доповіді, які свідчать про потенційні втрати державного бюджету на суму понад 1 мільярд гривень. Податкова служба вже донарахувала 8,5 мільйона гривень податків та скоригувала від’ємне значення ПДВ на 16,8 мільйона гривень.
Представник бізнесу Андрій Антонюк детально описав механізм дії карго-компаній. За його словами, підприємцям пропонують оформлювати вантаж за штучно заниженою вартістю — приблизно 5–6 доларів за кілограм, надаючи мінімальний пакет документів.
Іншою поширеною схемою є ввезення товарів без документів під виглядом гуманітарної допомоги. Антонюк зазначив, що таким чином до України можуть потрапляти вантажівки з французьким вином, сиром та ковбасами, а самі автомобілі, заявлені як гуманітарні, можуть використовуватися для комерційної торгівлі.
Під час засідання також розглянули суттєві відмінності у вартості розмитнення одного кілограма тканини залежно від митного поста:
ТСК надала конкретні приклади величезної різниці між митною вартістю товарів та ціною їх подальшої реалізації:
Окрім цього, комісія виявила випадки можливої підміни кодів УКТЗЕД (Уніфікованої класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності). Наприклад, трикотажне полотно може ввозитися за одним кодом, а продаватися як матеріал для гідроізоляції. Ще один випадок стосувався насоса, який при ввезенні декларували за 200 гривень, а згодом продавали як паливний насос за 148 750 гривень.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!