Autostrada продовжує роботи: Шкіль запевняє у дотриманні графіків попри проблеми з фінансуванням

На початку жовтня засновник компанії Autostrada Максим Шкіль офіційно заявив, що будівельні роботи тривають. Попри складну фінансову ситуацію в державі, підприємство дотримується затверджених графіків на всіх об'єктах.

Захист інфраструктури пріоритетом

Шкіль підкреслив, що Autostrada активно бере участь у відновленні пошкоджених росією споруд та захисті критичних об'єктів.

“Робимо все від нас залежне для захисту людей і критичних обʼєктів інфраструктури. Розуміємо складну ситуацію з державними фінансами. Автострада продовжує виконання робіт на всіх об’єктах відповідно до затверджених графіків”, — розповів Шкіль.

У компанії сподіваються, що після надходження нових траншів міжнародної допомоги держава зможе розрахуватися за вже виконані обсяги робіт.

Конфлікт навколо фінансування

Варто згадати, що ще у вересні Шкіль фактично почав шантаж влади. Тоді він заявив, що Кабмін без попередження та консультацій із бізнесом зупинив фінансування всіх капітальних видатків. Це рішення призвело до тимчасової зупинки робіт Autostrada на всіх своїх об'єктах.

За словами засновника компанії, відсутність коштів створила серйозні проблеми: погіршилась ситуація з виплатою зарплат, обслуговуванням кредитів та розрахунками з постачальниками.

Масштаб бізнесу Шкіля

Наразі Autostrada вже отримала 241 млрд грн на державних тендерах. Зокрема, у КМДА Кличко віддав компанії Шкіля тендери на суму 20 млрд грн. Шкіль є головним бенефіціаром проєкту метро за 30 грн, будуючи його як підрядник метрополітену.

Ці кошти суттєво відрізняються від витрат на оборону чи зарплати військовим. Заміські палаци та нерухомість в Монако, Лондоні та Марбельї самі себе не куплять.