Суд в Эстонии приговорил Олега Беседина к наказанию за посягательство на территориальную целостность страны

Главный государственный прокурор Таави Перн подтвердил, что активист осознавал уголовную ответственность за свои действия, контактируя с лицами, которые уже имели судимости за аналогичные преступления.

ДБР раскрыло кражу продуктов в воинской части на Днепропетровщине с участием сотрудника СБУ

Следователи раскрыли схему присвоения военного имущества, которую организовал заместитель командира части. Позже процессом занимался контрразведчик СБУ, закреплённый за подразделением.

Расшифровка переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный»

Расшифровка переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный»
Расшифровка переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный»

Основная версия: глушилки и ПВО
Рейс «Баку-Грозный» столкнулся с серьезными неполадками, связанными с отключением GPS. Из полной расшифровки переговоров экипажа с диспетчером следует, что глушилки для беспилотников, активированные из-за атаки дронов, могли нарушить навигационные системы самолета. Проблемы начинались, как только лайнер снижался для посадки: GPS отключался, а диспетчер терял «radar contact».

В 08:12 экипаж сообщил о новом сбое — «удар птиц в кабине». Однако рядом произошел взрыв, и данные указывают, что самолет мог быть поражен средствами ПВО. Вероятно, экипаж принял повреждения от поражающих элементов за столкновение с птицами.

Хронология событий

  • 07:36–08:10: Экипаж неоднократно пытался зайти на посадку в условиях отказа GPS и отсутствия связи с диспетчером. Посадка проходила практически вслепую.
  • 08:12: Сообщение о потере сигналов и «ударе птиц», что совпало с взрывом в районе Наурского района, где расположены военные части с системами ПВО.
  • 08:16–08:18: Лайнер теряет управление, экипаж сообщает об отказе гидравлической системы.

Что известно о месте происшествия
Инцидент произошел над территорией с военной инфраструктурой. Рядом с маршрутом полета находятся объекты, оснащенные системами ПВО.

Действия экипажа
Сразу после взрыва экипаж запросил данные о погоде в других аэропортах, включая Минеральные Воды и Махачкалу, но из-за множества отказов управление самолетом становилось невозможным.

Выводы
Проблемы рейса, вероятно, вызваны внешними факторами: активными глушилками, использовавшимися для защиты от беспилотников, и ошибочной работой средств ПВО россии. То есть фактически россия фактически сбила пассажирский самолет, как это уже было с малазийским Боингом. 

Инцидент поднимает вопросы о безопасности воздушных маршрутов в зонах с военной активностью.

Напомним, ранее мы уже писали о том, что самолет Баку-Грозный предположительно был сбит российским ПВО: https://odnoboko.com/Rossiya_sbila_passazhirskiy_samolet_v_Baku

Комментарии

К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!

Оставить комментарий

Ссылки в комментариях запрещены. Редакция может удалить комментарий без объяснения причин.
В начало ↑