Суд в Эстонии приговорил Олега Беседина к наказанию за посягательство на территориальную целостность страны

Главный государственный прокурор Таави Перн подтвердил, что активист осознавал уголовную ответственность за свои действия, контактируя с лицами, которые уже имели судимости за аналогичные преступления.

ДБР раскрыло кражу продуктов в воинской части на Днепропетровщине с участием сотрудника СБУ

Следователи раскрыли схему присвоения военного имущества, которую организовал заместитель командира части. Позже процессом занимался контрразведчик СБУ, закреплённый за подразделением.

Из Днепра в Киев прокладывается новая дорога

Из Днепра в Киев прокладывается новая дорога
Из Днепра в Киев прокладывается новая дорога

Днепр и Киев соединит новый современный автобан. На данный момент ведутся активные работы по строительству участка трассы Днепр-Решетиловка. На смену узкой вечно разрушенной дороге с огромным количеством ям придет четырехполосный автобан. Дорога будет пущена в объезд населенных пунктов Царичанского и Петриковского районов.

Преимущества автобана

Благодаря этому добраться в столицу будет гораздо проще и быстрее. Одновременно с этим должна повыситься безопасность, так как на участке не будет населенных пунктов. То есть трасса ориентирована исключительно на междугородний транспорт. Одновременно с этим повысится срок службы дорожного покрытия в небольших городах и селах.

Сейчас груженые фуры разбивают плотно и создают заторы на дорогах. Трасса решит эту проблему раз и навсегда. На поврежденных участках дорог для их восстановления будет использовано асфальтобетонное покрытие. 

Особенности

Новая трасса пройдет мимо Лобойковки, Петриковки, Китайгорода, Царичанки.

Строительство было начато еще в 2017 году. На данный момент проложено уже 11 километров трассы. Коммунальные службы устанавливают на готовом участке мачты освещения, водоотводы, бордюры.

Толщина дорожного покрытия составляет 65 сантиметров. Строители дают гарантию на работы сроком на 10 лет. При возникновении повреждений ранее этого срока подрядчик обязуется самостоятельно и за свой счет устранить все проблемы.

При этом дополнительно осуществляется контроль со стороны Укравтодора. Специалисты регулярно берут пробы покрытия и исследуют в специализированной лаборатории.

Под дорожным покрытием на отдельных участках подрядчик укладывает трубы, предназначенные для свободного перемещение водных потоков. Это должно положительно сказаться на сроке службы полотна.

По мнению специалистов, это будет качественная магистраль европейского уровня.

Общая протяженность трассы составит 57 километров.

Комментарии

К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!

Оставить комментарий

Ссылки в комментариях запрещены. Редакция может удалить комментарий без объяснения причин.
В начало ↑