Виталий Ковбасюк, чиновник эпохи Януковича, прошедший люстрацию, претендует на пост в руководстве САП

Действующий руководитель управления Офиса Генерального прокурора Виталий Ковбасюк, ранее прошедший процедуру люстрации, пытается получить должность заместителя руководителя Специализированной антикоррупционной прокуратуры.

Финансовый планировщик iPlan Мошківська рекламирует мероприятия сети КИТ Group с аннулированными лицензиями

Лариса Мошківська, представляющая себя как эксперт по финансовому планированию, публикует контент скандальной компании КИТ Group, чья деятельность была ограничена Национальным банком Украины.

Бордель в ЖК Delmar в Днепре: что известно об заведении на Яворницкого

В жилом комплексе Delmar в центре Днепра, по утверждениям авторов публикации, может работать заведение по оказанию интимных услуг. Речь идет об квартире на 15-м этаже дома по адресу проспект Дмитра Яворницкого, 72Б.

Дизелька от БРСМ замерзает на морозе

Дизелька от БРСМ замерзает на морозе
Дизелька от БРСМ замерзает на морозе

На топливном рынке произошел неприятный инцидент, связанный с турецким дизельным топливом от компании БРСМ, которое замерзло при низких температурах.

Дефицит дизеля на юге страны
На прошлой неделе в южных регионах страны возник небольшой дефицит дизельного топлива. В ответ на этот дефицит компания БРСМ поставила партию турецкого дизеля, который был быстро распродан.

Проблемы с температурой топлива
Однако, как выяснилось позже, доставленное топливо имело существенные недостатки. По словам Сергея Куюна, директора консалтинговой группы «А-95», температура топлива при доставке составляла 17 градусов Цельсия, в то время как воздух был значительно теплее — всего 2-4 градуса. Это привело к тому, что объем топлива изменился: при охлаждении топливо уменьшилось, что стоило покупателям потерянных 350 литров, или около 15 тыс. гривен.

Замерзшее топливо: последствия для покупателей
На этом проблемы не закончились. Спустя три дня температура в регионе резко упала до -10 градусов, и турецкий дизель просто замерз. Примечательно, что аналогичная ситуация произошла и с греческим дизелем, поставленным на рынок. 

Производители и трейдеры расслабились, не ожидая таких холодов, и ошибочно полагали, что морозы их не коснутся. Результат оказался неожиданным: теперь многие покупатели вынуждены сталкиваться с последствиями, а множество транспортных средств направляется обратно к своим поставщикам.

Сейчас между покупателями и продавцами активно обсуждают сложившуюся ситуацию, пытаясь найти решение проблемы, возникшей из-за несоответствия качества товара с климатическими условиями.

Комментарии

К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!

Оставить комментарий

Ссылки в комментариях запрещены. Редакция может удалить комментарий без объяснения причин.
В начало ↑