Аналітик LibertyLynx звинуватив SpaceX у сприянні російській орбітальній операції

Гіпотеза про зв'язок між збоями зв'язку та орбітальними маневрами

25 жовтня в соціальній мережі X з'явився пост аналітика, який використовує псевдонім LibertyLynx. У ньому викладена власна модель подій, що відбулися в середині жовтня 2026 року як на орбіті, так і в Україні. Аналітик припускає, що компанія SpaceX Ілона Маска могла навмисно обмежити функціональність українських безпілотних літаків, а згодом створити перешкоди для маневрування американського радіолокаційного супутника ICEYE-X36. Цей супутник у той час перебував у небезпечній близькості від російського апарата "Космос-2612". Важливо зазначити, що ці твердження є лише гіпотезою і не підтвердженими результатами офіційного розслідування.

За версією LibertyLynx, два інциденти, що сталися з інтервалом приблизно в добу, можуть бути пов'язаними. Перший стосувався функціонування супутникового зв'язку Starshield/Starlink під час російського удару по Україні 13–14 жовтня. Другий — це небезпечне зближення російського військового супутника із західним розвідувальним апаратом.

Обмеження роботи Starlink під час атаки

У ніч на 14 жовтня SpaceX ввела обмеження на роботу супутникового зв'язку для терміналів, які перебували в русі. Згідно з даними про інцидент, зв'язок міг обриватися при швидкості руху приблизно від 72 до 161 км/год. Це обмеження негативно вплинуло на використання системи українськими безпілотниками, для яких стабільне супутникове з'єднання є важливою складовою керування.

LibertyLynx стверджує, що ці зміни відбулися в момент російської атаки, під час якої було застосовано 39 ракет. За його оцінками, кількість успішних перехоплень українськими дронами зменшилася на 23%. Аналітик також заявив про проблеми зі зв'язком у американського персоналу, який перебував у Києві.

Проте наведені аналітиком цифри не збігаються з даними Інституту вивчення війни (ISW). За інформацією ISW, частка перехоплених російських реактивних дронів у період з 14 по 24 жовтня знизилася з 77% приблизно до 74%, тобто на три відсоткові пункти. Без уточнення методики підрахунку, періоду спостереження та типів цілей ці показники не можна ототожнювати. Публічного обґрунтування цифри 23%, яке б дозволило незалежно перевірити висновок LibertyLynx, наразі немає.

Ілон Маск раніше заявляв, що рішення щодо обмежень Starshield ухвалюють американські військові та, зрештою, президент США. 22 жовтня Дональд Трамп повідомив про відновлення доступу.

Маневри супутників та версія про сфальсифіковане попередження

Другий епізод, на який звернув увагу LibertyLynx, стосується подій 15 жовтня. За даними, які раніше оприлюднювали LeoLabs та Defense News, російський військовий супутник "Космос-2612" здійснив маневр і наблизився до радіолокаційного супутника ICEYE-X36 на небезпечну відстань.

Аналітик стверджує, що перед цим SpaceX нібито сформувала попередження про можливе зіткнення ICEYE-X36 з іншим супутником – Starlink-35856. За його розрахунками, заявлена дистанція між апаратами становила менше одного кілометра, хоча фактична відстань могла бути майже в п'ять разів більшою.

LibertyLynx припускає, що таке попередження могло обмежити можливості маневрування ICEYE-X36 саме тоді, коли до нього наближався російський супутник. Він також наголошує, що, за його версією, SpaceX не попередила про небезпечніше зближення з "Космосом-2612" та не змінила орбіту власного Starlink-35856.

Однак незалежних підтверджень того, що компанія видала неправдиве попередження або заблокувала керування ICEYE-X36, немає. Також не оприлюднено доказів того, що SpaceX передавала російській стороні дані для проведення маневру. Повідомлень про зіткнення, захоплення, знищення чи виведення ICEYE-X36 з ладу також не було.

Оцінка ймовірності та відсутність доказів

У своїй публікації LibertyLynx припустив, що російська сторона могла готувати цю операцію протягом кількох місяців. Він посилається на попередній епізод у червні, коли ICEYE-X36, за його твердженням, уже здійснював маневр ухилення від російського супутника. На думку аналітика, цього разу російським військовим було необхідно позбавити західний апарат можливості змінити орбіту.

На підставі власної математичної моделі LibertyLynx оцінив імовірність запропонованого сценарію у 99,89–99,98%. Проте ця цифра є суто авторською оцінкою, а не результатом незалежної експертизи. У публікації не наведено повного набору вихідних даних і методології, які дозволили б стороннім фахівцям відтворити розрахунки. Відкритих доказів координації між SpaceX та російськими військовими немає.

Що підтверджено фактами, а що залишається припущенням

Наразі публічно повідомлялося про два окремі епізоди: обмеження роботи Starshield для українських терміналів у русі та небезпечне зближення російського супутника "Космос-2612" з ICEYE-X36. Водночас часовий збіг цих подій сам собою не доводить, що вони були частинами спільної операції.

Не встановлено також, що обмеження Starshield запровадили саме для послаблення української оборони, а попередження про можливе зіткнення супутників було навмисно сфальсифіковане. Таким чином, версія LibertyLynx порушує питання про залежність військових комунікацій та орбітальної інфраструктури від приватних операторів, однак висунуті ним звинувачення на адресу SpaceX потребують незалежної перевірки.

Раніше повідомлялося про відновлення роботи Starlink і Starshield на швидкостях понад 400 км/год. 24 жовтня стало відомо, що американські законодавці звернулися до Ілона Маска з вимогою пояснити причини обмежень супутникового зв'язку для українських військових. Відповіді вони очікують до 31 жовтня.

Також згадувалося про обмеження Starshield у ніч проти 14 жовтня. Радник президента України з технологічних питань Сергій Бескрестнов тоді підтвердив, що термінали військового пакета втрачали зв'язок під час руху зі швидкістю понад 160 км/год. За його словами, це призвело до зриву низки бойових місій.