Корупційна схема в Київпастрансі: як чиновники заробляли на шинах

Ексдиректор з виробництва КП «Київпастранс» Павло Кирилюк та начальник відділу матеріально-технічного забезпечення підозрюються у виведенні понад 8,2 млн гривень через шахрайські дії при закупівлі шин для міського транспорту.

Механізм схеми

У листопаді 2022 року чиновники ініціювали закупівлю шин, попри відсутність реальної потреби. У тендерну документацію через систему Prozorro навмисно внесли завищені ціни, що виключило участь інших компаній. Після скасування тендеру через відсутність учасників договір було укладено безпосередньо з заздалегідь визначеними постачальниками.

Епізод 1: «Бачата» — збитки 3,25 млн грн

У грудні 2022 року «Київпастранс» підписав контракт з ТОВ «Бачата» на 12,5 млн грн. Реальна вартість шин виявилася значно нижчою, що дозволило привласнити бюджетні кошти.

Епізод 2: «ТД Нортек» — збитки 5 млн грн

За аналогічною схемою наприкінці 2022 року було укладено договір з ТОВ «ТД Нортек» на 10,6 млн грн. Оплата за контрактом здійснювалася з грудня 2022 року по липень 2023 року.

Павлу Кирилюку повідомлено про підозру за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України — привласнення або розтрата майна в особливо великих розмірах.