WSJ: через затримки обслуговування в Бельгії більшість українських F-16 не готові до бойових польотів

Більшість літаків перебуває у стані простою

За матеріалами The Wall Street Journal, станом на сьогодні більше половини українських винищувачів F-16 не можуть здійснювати польоти. Причиною є суттєві затримки з технічним обслуговуванням, яке проводиться на території Бельгії. Про це видання інформує, посилаючись на джерело в західних колах.

Ризик вичерпання ресурсу до 2026 року

Експерти попереджають, що за поточних темпів експлуатації та сервісного обслуговування Україна може вичерпати ресурс усіх залишених в строю F-16 вже до кінця 2026 року. У Повітряних силах ЗСУ від коментування цієї інформації відмовились.

Винищувачі потребують ретельної діагностики та ремонту двигуна, авіоніки, гідравліки, паливної системи та інших вузлів після кожних приблизно 300 годин польоту.

Контракт із Sabena та різниця у термінах

США уклали угоду з бельгійською компанією Sabena Aerospace Engineering на обслуговування української авіації. Вартість контракту сягає 235,5 млн доларів США. Частина робіт виконується субпідрядниками.

Відставний контрадмірал ВМС США Марк Монтгомері зазначив, що в Сполучених Штатах подібна перевірка зазвичай триває від двох до шести тижнів. Натомість у Бельгії цей процес може розтягуватися на дев’ять місяців.

Причини затримок

Представники Sabena не прокоментували запит WSJ, посилаючись на вимоги оперативної безпеки та чутливість військової допомоги. Редакція видання вказує, що інтенсивна бойова експлуатація вимагає більшого обсягу технічного обслуговування. Також серед можливих причин затримок називають дефіцит окремих запчастин.