Трамп підписав указ про дозволення використання неоподаткованого дизеля на дорогах США

Адміністративне рішення щодо паливного ринку

Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп офіційно затвердив адміністративний указ, мета якого — зменшити фінансове навантаження на галузь транспорту та сільське господарство через зниження вартості дизельного пального. Основним механізмом реалізації цього рішення стало скасування обмежень на використання так званого «червоного» дизеля, який не оподатковується.

Анонс ініціативи в Небрасці

Про прийняття цього рішення американський лідер повідомив під час передвиборчого заходу в штаті Небраска. Цей регіон особливо постраждав від різкого стрибка вартості дизельного палива. Трамп наголосив на ширшому економічному ефекті заходу:

«Цей указ також знизить вартість усіх товарів, зокрема продуктів харчування», – сказав він.

Технічні особливості «червоного» дизеля

З погляду хімічного складу, дизельне паливо червоного кольору ідентичне звичайному дорожньому дизелю. Їхня відмінність полягає в тому, що воно не оподатковується і забарвлене в червоний колір, щоб візуально відрізняти його від ресурсів, призначених для використання на публічних автошляхах. Таке паливо зазвичай застосовують у сільськогосподарській техніці, тракторах та промисловому обладнанні, яке не бере участі в дорожньому русі.

Переваги для логістики та агросектору

Розширення можливостей використання неоподаткованого дизеля може бути особливо корисним для вантажних перевізників, які стикаються з нестримним зростанням витрат на паливо. Цей крок також може допомогти фермерам, які залежать від вантажних автомобілів для транспортування врожаю на ринки, а також для доставки добрив і інших необхідних матеріалів на поля.

Деталі указу від Білого дому

Згідно з офіційним інформаційним повідомленням, оприлюдненим Білим домом, указ «тимчасово дозволить використовувати пофарбоване дизельне паливо для позашляхового використання на автомобільних дорогах і відтермінує сплату відповідного федерального акцизного податку, знижуючи витрати для американців».

У документі зазначається, що президент доручив міністру фінансів, узгодивши дії з міністром оборони, відтермінувати до кінця поточного року сплату податку на використання пофарбованого дизельного палива на дорогах. Ця відстрочка надається без нарахування відсотків чи штрафів. Крім того, посадовцям наказано «вивчити можливості скасування зобов’язання сплачувати відтерміновані податки».

Адміністрація також оголосила про наміри заохочувати більше штатів запроваджувати подібну політику та забезпечити доступ фермерів до пофарбованого дизельного палива в регіонах із високим попитом.

Статистика цін та податкове навантаження

Економічний контекст для прийняття такого рішення сформувався на тлі різкого зростання цін. У США вартість дизельного палива піднялася з $3,76 за галон (3,7 л — ред.) до початку війни з Іраном до рекордних $6,53 за галон 22 вересня. На початок поточного тижня (у понеділок) середня ціна дизеля по країні становила $6,32 за галон.

Зазвичай федеральний уряд стягує податок у розмірі 24,4 цента за галон дизельного палива, призначеного для використання на дорогах. Додатково дизель оподатковується на рівні штатів — у середньому 35,5 цента за галон. Водночас штати вже самостійно вживають заходів, щоб допомогти далекобійникам впоратися з високими цінами на дизель.