Tesla припинить виробництво Cybertruck у Техасі до 2027 року на користь роботаксі Cybercab

Зміна виробничих пріоритетів у Остіні

Компанія Tesla планує згорнути виробництво електричного пікапа Cybertruck на своїй гігафабриці в Техасі до середини 2027 року. Виробничі лінії, які раніше спеціалізувалися на цій моделі, планують переобладнати для збільшення обсягів випуску безпілотного автомобіля Cybercab. Про це повідомило агентство Reuters, посилаючись на заяву засновника Tesla Ілона Маска.

Коммерційні показники нижче запланованих

Попри те, що Маск презентував Cybertruck як революційну модель і конкурента пікапів Ford, реальні продажі виявилися значно нижчими за прогнози. Tesla розраховувала випускати до 250 тисяч таких автомобілів щороку. Однак у 2025 році на ринку США було реалізовано лише 20 237 одиниць, що на 48% менше, ніж у попередньому році, коли продажі склали 38 965 машин.

Модель офіційно представили ще у 2019 році, проте перші поставки клієнтам розпочалися лише наприкінці 2023 року. За цей час Cybertruck зазнав 11 кампаній з відкликання автомобілів, мав проблеми з якістю, неодноразово змінював ціну та отримував претензії щодо безпеки.

Окрім цього, конструкція з кутовим кузовом із нержавіючої сталі фактично позбавила модель можливості виходу на європейський ринок, оскільки її характеристики не відповідають окремим вимогам щодо захисту пішоходів.

SpaceX серед найбільших покупців

Одним із найбільших замовників Cybertruck стала інша компанія Ілона Маска — SpaceX. Згідно з фінансовими документами, у 2025 році вона придбала пікапи на суму 131 млн доларів за каталожними цінами.

Колишній керівник Aston Martin Енді Палмер зазначив, що подальше виробництво моделі, яка не досягає запланованих показників, є економічно недоцільним. Сам Маск раніше називав Cybertruck найкращим автомобілем в історії Tesla, а припинення його виробництва охарактеризував як завершення цілої епохи.

Головний інженер проєкту Вес Моррілл запевняє, що технології, розроблені для пікапа, будуть використані в подальшому в роботаксі Cybercab.

Ставка на автономний транспорт

Замість Cybertruck компанія зосередить зусилля на розробці та випуску двомісного роботаксі Cybercab, яке не має керма, педалей і дзеркал заднього виду. Виробництво цієї моделі в Техасі вже розпочато. З вересня 2026 року Tesla планує запропонувати платні поїздки на таких автомобілях в окремих районах Остіна.

За даними транспортного відомства Техасу, близько 570 із понад 1200 роботаксі Tesla, що експлуатуються в штаті, є моделями Cybercab. Решту парку становлять переважно автомобілі Model Y. Водночас нова модель перебуває під перевіркою американського регулятора NHTSA, який оцінює її відповідність федеральним вимогам безпеки.

Стратегічний поворот компанії

Рішення щодо Cybertruck є частиною ширшої зміни стратегії Tesla, яка поступово зміщує акцент із традиційних електромобілів на автономний транспорт, штучний інтелект і робототехніку.

Це оголошення пролунало після складного тижня для Ілона Маска. Майже 500 млн доларів, витрачених на політичну діяльність, не забезпечили перемоги більшості кандидатів, яких він підтримував на проміжних виборах у США. Тим часом сукупна ринкова капіталізація його компаній рухалася до скорочення більш ніж на 180 млрд доларів за тиждень.

Tesla не розкрила, скільки одиниць Cybertruck ще планує випустити до повного завершення виробництва та що буде з невиконаними замовленнями. Компанія звільняє техаські потужності для Cybercab, комерційний успіх якого поки залишається неперевіреним.