В Донецкой области для ВСУ обустроили подземный туннель длиной почти 6 км

Подземный коридор для боевых действий

В Донецкой области завершено строительство подземного туннеля длиной почти 6 километров. Эта инженерная конструкция расположена между двумя населенными пунктами и предназначена для обеспечения непрерывного и замаскированного перемещения воинских частей.

Об этом сообщил начальник управления Сил поддержки штаба Командования Десантно-штурмовых войск ВСУ полковник Дмитрий Пышко.

Функциональность инфраструктуры

По словам военного, новый туннель позволяет бесперебойно передвигаться личному составу, мототехнике и квадроциклам. Через него также осуществляют доставку боеприпасов и продовольствия, а также проводят медицинскую эвакуацию.

«Черговим досягненням нашої інженерної винахідливості став підземний тунель довжиною майже шість кілометрів, який облаштували між двома населеними пунктами Донецької області. Інженерна споруда забезпечує безперебійний та замаскований рух особового складу, мототехніки, квадроциклів, доставляння провізії та боєприпасів, медичну евакуацію. Усе це дає змогу різноманітним підрозділам успішно виконувати бойові завдання» (Достижением нашей инженерной изобретательности стал подземный туннель длиной почти шесть километров, который обустроили между двумя населенными пунктами Донецкой области. Инженерная конструкция обеспечивает бесперебойное и замаскированное перемещение личного состава, мототехники, квадроциклов, доставку провизии и боеприпасов, медицинскую эвакуацию. Все это позволяет различным подразделениям успешно выполнять боевые задачи), - отметил Пышко.

Альтернативный способ эвакуации

Помимо туннеля, инженеры внедрили другое решение для улучшения логистики. В 2023 году 81-я отдельная аэромобильная Слобожанская бригада целую зиму использовала плавучий транспортер для вывоза раненых.

Полковник подчеркнул, что автомобильный мост в сторону Лимана в Донецкой области был подорван, а объезд требовал значительного времени. Применение плавучего транспортера ПТС-2 позволяло экономить 30–40 минут, что критически важно для раненых.

«Автомобільний міст у бік Лимана на Донеччині був підірваний, об’їзд забирав багато часу. Натомість за допомогою плавучого транспортера ПТС-2 ми вигравали 30–40 хвилин, а для поранених це – дуже суттєво. За ту зиму хлопці у такий спосіб зробили 86 рейсів» (Автомобильный мост в сторону Лимана в Донецкой области был подорван, объезд отнимал много времени. Зато с помощью плавучего транспортера ПТС-2 мы выигрывали 30–40 минут, а для раненых это очень существенно. За ту зиму ребята таким способом совершили 86 рейсов), - добавил полковник.