
Схемы Done: как гривня из Украины превращается в швейцарские франки через импортёров
Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Тарас Высоцкий заявил, что альтернативные логистические коридоры обеспечивают лишь 45% необходимых объемов, что грозит потерей значительной части урожая.

Главный государственный прокурор Таави Перн подтвердил, что активист осознавал уголовную ответственность за свои действия, контактируя с лицами, которые уже имели судимости за аналогичные преступления.

Следователи раскрыли схему присвоения военного имущества, которую организовал заместитель командира части. Позже процессом занимался контрразведчик СБУ, закреплённый за подразделением.

Представитель сети АТБ развеял слухи о разрушении складов, объяснив, что дефицит гречки обусловлен прекращением поставок, а исчезновение сахара носит временный характер.

Европейские эксперты предупреждают, что ограничения американского экспорта дизельного топлива могут стать триггером для исторического роста цен на континенте.

Шевченковский райсуд Киева признал невиновными двух экс-прокуроров, которых обвиняли в вымогании 150 тыс. долларов за закрытие дела.

Расследование показало, что компания-кастодиан Trustee Plus юридически прекратила существование, а клиенты сталкиваются с блокировкой средств под предлогом проверок.

История с грузовиком IVECO ВС5179ТМ, ставшая центром внимания, продолжает развиваться, и новые подробности раскрывают масштабы незаконных операций. Глава Государственной таможенной службы Украины Сергей Звягинцев приступил к расследованию, и первые результаты уже удивляют.
По информации, полученной в ходе проверки, автомобиль IVECO с кузовом KNX004210016 за 2024 год совершил более 30 рейсов между Польшей и Украиной. Этот факт сам по себе уже вызывает вопросы. Однако еще более тревожным является тот факт, что около 20 рейсов этого автомобиля проходили через пункт пропуска Краковец на вторую смену, которая находится под контролем Олега Крившука, близкого к Степану Марунчаку. Этот момент становится важным ключом в расследовании, поскольку такие операции свидетельствуют о возможном незаконном перемещении товаров через границу.
Однако раскрытие фактов не заканчивается на одном автомобиле. По информации изнутри системы, в контрабандных операциях участвуют не только IVECO, но и другие машины, такие как MAN. Все эти автомобили, как показывают данные, подчиняются группам, состоящим из силовиков, таможенников и криминальных элементов. Такое слияние разных сил позволяет автомобилям перемещаться через границу, минуя стандартные проверки и оставаясь невидимыми для руководства как самой таможни, так и центральных ведомств.
Расследование также показывает, что каждый рейс с товарами, которые перевозил IVECO, приносил серьезные убытки государственному бюджету. Сумма товаров, перевозимых грузовиком, оценена в 100-200 тысяч евро за рейс. На основе этих данных можно предположить, что общие убытки бюджета от неуплаты НДС составляют около одного миллиона долларов за год. К тому же, помимо налоговых потерь, в схемах участвуют контрафактные товары, что еще больше осложняет ситуацию с борьбой с контрабандой.
На фоне общественного давления и разоблачений, инициированных расследованием, глава ДМСУ Сергей Звягинцев приступил к проверке, которая включает запросы к польским таможенным органам относительно того, что декларировалось этим автомобилем при выезде в Украину.
Тем не менее, на самом пункте пропуска ситуация продолжает оставаться спокойной. Несмотря на усилия, которые прилагает государственная служба, контрабандисты продолжают действовать по своей установленной схеме, а Олег Крившук и другие участники продолжают свою работу.
По информации ТГ-канала Брудні Ігри
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!