
Схемы Done: как гривня из Украины превращается в швейцарские франки через импортёров
Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Тарас Высоцкий заявил, что альтернативные логистические коридоры обеспечивают лишь 45% необходимых объемов, что грозит потерей значительной части урожая.

Главный государственный прокурор Таави Перн подтвердил, что активист осознавал уголовную ответственность за свои действия, контактируя с лицами, которые уже имели судимости за аналогичные преступления.

Следователи раскрыли схему присвоения военного имущества, которую организовал заместитель командира части. Позже процессом занимался контрразведчик СБУ, закреплённый за подразделением.

Представитель сети АТБ развеял слухи о разрушении складов, объяснив, что дефицит гречки обусловлен прекращением поставок, а исчезновение сахара носит временный характер.

Европейские эксперты предупреждают, что ограничения американского экспорта дизельного топлива могут стать триггером для исторического роста цен на континенте.

Шевченковский райсуд Киева признал невиновными двух экс-прокуроров, которых обвиняли в вымогании 150 тыс. долларов за закрытие дела.

Расследование показало, что компания-кастодиан Trustee Plus юридически прекратила существование, а клиенты сталкиваются с блокировкой средств под предлогом проверок.

Китайское судно «Анг Янг-2», которое перевозило опасные грузы, потерпело аварию недалеко от Сахалина, сев на мель вблизи российского порта Невельск. Об этом стало известно благодаря сообщению губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко в его социальных сетях.
Согласно новостям местных СМИ, инцидент произошел, когда судно, транспортировавшее 56 тонн дизельного топлива, 706 тонн мазута и 1000 тонн угля, получило пробоину в Невельском районе. На борту находились 20 членов экипажа. Важно отметить, что точные данные о повреждениях судна пока остаются неопределенными. Причина этого — проблемы с переводом, что затрудняет получение точной информации от китайского экипажа.
Губернатор Лимаренко отметил, что спасатели не могут подойти к судну из-за сильного шторма, что осложняет действия по его разгрузке и снятию с мели. Решение о дальнейших действиях будет принято, как только погодные условия улучшатся.
На данный момент экипаж не сообщает о жертвах, и, согласно предварительным данным, им ничего не угрожает. У них есть запас воды и пищи, а медицинская помощь никому не требуется. В российских ведомствах также утверждают, что разлива топлива на месте аварии пока не наблюдается.
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!