
Зеленський та Рютте в Дубліні: дефіцит ракет ППО та проблеми Starshield
Президент України обговорив із генсеком НАТО Марком Рютте постійний дефіцит антибалістики та перебої у роботі супутникової системи Starshield.

Президент України обговорив із генсеком НАТО Марком Рютте постійний дефіцит антибалістики та перебої у роботі супутникової системи Starshield.

За даними Reuters, Хуанг підтримував стосунки ще з однією співробітницею компанії, що збільшує кількість його партнерок до трьох.

Неофіційні директиви руху «Талібан» ускладнюють доступ жінок до медичної допомоги, змушуючи пацієнток шукати лікарів-родичів у віддалених містах.

Мер Дніпра Борис Філатов заявив, що блогер Лаченков сприяв російській інформаційній атаці, поширюючи фейки про кримінальну справу проти нього.

Американські правоохоронці разом із європейськими колегами ведуть перевірку мережі телефонних афер, офіси якої розташовувалися в Україні.

В мережі з'явилися відео з моментом вибуху на Рівненщині. Наразі невідомі причини інциденту та наявність постраждалих.

Моніторинговий проєкт DeepState повідомив, що українські війська продовжують оборону Костянтинівки, відбиваючи спроби противника створити кільце оточення.

У виробничому приміщенні підприємства виникла масштабна пожежа після вибуху. Офіційно причиною названо несправність електрообладнання.

Нещодавно в Україні стало відомо про припущені зв'язки народного депутата Юрія Шаповалова з незаконною діяльністю, пов'язаною з купівлею танкерів для транспортування російської нафти.
За даними розслідування, яке проводять правоохоронні органи, Шаповалов міг діяти в змові з бізнесменом Віталієм Марченком, який контролює кілька компаній, залучених до підозрілих схем.
Віталій Марченко, бізнесмен із Кременчука, є власником групи компаній «VM-Groupe», а також кількох організацій, пов'язаних із транспортуванням нафти та нафтопродуктів. За версією слідства, Марченко міг використовувати свою бізнес-імперію для створення «тіньового» флоту, який здійснював перевезення російської нафти в обхід санкцій.
Його структура включає кілька компаній, таких як ТОВ «Альфа груп 77», ТОВ «Енергоресурс» та інші, які підозрюються в незаконній діяльності, пов'язаній із обходом міжнародних обмежень.
Згідно з розслідуванням, Шаповалов міг вступити в злочинну змову з Марченком, допомагаючи останньому в реалізації схеми. У переписці між ними народний депутат згадує, що «нефтепродукты, произведенные за пределами России, не подпадают под санкции ЕС» (нафтопродукти, вироблені за межами Росії, не підпадають під санкції ЄС).
Марченко, у свою чергу, нібито висловив радість з приводу такої інформації. Також, за даними слідства, Шаповалов надіслав посилання на оголошення про продаж нафтових танкерів у Туреччині, пропонуючи обговорити можливість їх купівлі для перевезення нафтопродуктів, зокрема з Росії.
Марченко та його компанії володіють низкою нафтових танкерів, які, за даними розслідування, використовувалися для транспортування нафти. Ось список деяких із них:
Танкер «Oris Marine» зареєстрований під прапором Ліберії, а його власником вказана компанія FLAGMAN MARINE LTD, розташована на Мальті. Цей танкер, як стверджується, регулярно перевозив нафту морем, зокрема розвантажувалася в Україні в Ізмаїльському морському торговельному порту.
Компанія FLAGMAN MARINE LTD привернула особливу увагу слідства через те, що серед її власників можуть бути люди, пов'язані з Марченком і Шаповаловим. Зокрема, згадуються такі імена, як Марія Марченко, ймовірно, дружина бізнесмена Віталія Марченка, та Ліана Шамрай, чиїй чоловік, Юрій Шамрай, нібито є партнером Шаповалова в низці бізнес-проєктів.
За версією слідства, танкери, що належать цій компанії, використовувалися для доставки нафти в Україну, де вона потім перерозподілялася для подальшого використання.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!