
Сенатори США вимагають від Трампа розірвати дизельну угоду з РФ
Група сенаторів із обох партій направила президенту США лист, у якому закликає скасувати дизельну угоду з Росією, називаючи її загрозою нацбезпеці та підтримкою російської агресії.

Група сенаторів із обох партій направила президенту США лист, у якому закликає скасувати дизельну угоду з Росією, називаючи її загрозою нацбезпеці та підтримкою російської агресії.

Президент України повідомив про руйнування енергоінфраструктури внаслідок ракетного удару та відсутність попереджень від партнерів.

Парламент остаточно затвердив зміни до трудового законодавства, які передбачають скасування пільгових пенсій для окремих категорій працівників та послаблення захисту вагітних жінок.

Північноатлантичний альянс ввів у дію щорічні тренування з відпрацювання ядерних процедур. У навчаннях беруть участь 17 держав, реальна ядерна зброя не задіяна.

Радник Президента України повідомив, що попереджень від союзників не надходило, а причини невизначення загрози встановлюють фахівці.

Прес-секретарка Білого дому Кеті Захарія підтвердила, що адміністрація США попросила дипломатку піти у відставку через корупційний скандал.

Крилатого кур'єра з рюкзаком на спині перехопили на кордоні. Усередині знайшли 178 наркотичних таблеток.

Президент заявив, що Київ готовий до встановлення зв'язку з американською стороною найближчими днями. Пропозиції передані спеціальним посланцям США.

Китай демонструє серйозний інтерес до придбання німецьких автопроизводників, зокрема концерну Volkswagen. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на джерела, обізнані з ситуацією.
Експерти зазначають, що така угода може бути вигідною для китайських виробників електромобілів, оскільки вона дозволить їм організувати виробництво в Німеччині для європейського ринку, уникаючи мит на електромобілі, що імпортується з Китаю.
Однак купівля німецьких автозаводів є не лише комерційним, а й політичним кроком. Volkswagen, який довгий час був символом промислової могутності Німеччини, нині стикається з труднощами, спричиненими глобальним економічним сповільненням і складним переходом до екологічно чистих технологій. Це створює потенційні загрози для конкурентоспроможності європейських виробників, якщо китайські компанії отримають доступ до ключових активів.
Варто зазначити, що китайські компанії вже інвестували в різні сектори економіки Німеччини, включаючи телекомунікації та робототехніку. Однак вони ще не створили власне виробництво автомобілів на території країни, попри наявність великих китайських акціонерів у компанії Mercedes-Benz. Поглинання таких гігантів, як Volkswagen, може стати найполітичнішою чутливою інвестицією Китаю на поточний момент.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!