
Схемы Done: как гривня из Украины превращается в швейцарские франки через импортёров
Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Расследование выявило сеть компаний, где средства собираются в Украине, идут на валюту и перечисляются швейцарской Done Switzerland AG.

Тарас Высоцкий заявил, что альтернативные логистические коридоры обеспечивают лишь 45% необходимых объемов, что грозит потерей значительной части урожая.

Главный государственный прокурор Таави Перн подтвердил, что активист осознавал уголовную ответственность за свои действия, контактируя с лицами, которые уже имели судимости за аналогичные преступления.

Следователи раскрыли схему присвоения военного имущества, которую организовал заместитель командира части. Позже процессом занимался контрразведчик СБУ, закреплённый за подразделением.

Представитель сети АТБ развеял слухи о разрушении складов, объяснив, что дефицит гречки обусловлен прекращением поставок, а исчезновение сахара носит временный характер.

Европейские эксперты предупреждают, что ограничения американского экспорта дизельного топлива могут стать триггером для исторического роста цен на континенте.

Шевченковский райсуд Киева признал невиновными двух экс-прокуроров, которых обвиняли в вымогании 150 тыс. долларов за закрытие дела.

Расследование показало, что компания-кастодиан Trustee Plus юридически прекратила существование, а клиенты сталкиваются с блокировкой средств под предлогом проверок.

Арктическая нефтедобыча России столкнулась с проблемами из-за санкций США
Российский нефтяной бизнес в Арктике оказался под угрозой из-за санкций, введенных США против танкеров и хранилищ. Это привело к остановке поставок сырой нефти, которая ранее экспортировалась азиатским покупателям, и к накоплению запасов на складах.
Как сообщает Reuters, на данный момент три крупных месторождения – Новый Порт, АРКО и Варандей – испытывают серьезные трудности. Суммарная добыча этих проектов составляет около 300 000 баррелей в сутки, что составляет значительную часть экспорта нефти морским путем.
Танкеры и инфраструктура, задействованные в арктической нефтедобыче, имеют уникальные характеристики, адаптированные для работы в суровых северных условиях. Однако американские санкции затронули ключевые элементы этой системы, включая танкеры "Умба", "Кола" и более десятка небольших судов-шаттлов, которые используются для транспортировки нефти с месторождений.
Среди попавших под санкции судов – "Штурман Щербинин", "Михаил Ульянов" и "Аулис", активно работавшие на арктических маршрутах в последние месяцы. Эти танкеры отличаются специальной конструкцией, позволяющей безопасно перевозить нефть в ледяных водах.
Эксперты отмечают, что санкции могут оставить миллионы баррелей нефти без покупателей, так как возможности для хранения на арктических проектах крайне ограничены. Несколько недель перебоев в транспортировке способны привести к вынужденному сокращению добычи.
Особую проблему представляет отсутствие логистической инфраструктуры для перенаправления арктической нефти в российскую нефтепроводную сеть. Это означает, что при отсутствии экспорта нефть придется хранить в плавучих хранилищах, что существенно увеличивает издержки.
Интересно, что добыча на Варандейском месторождении, которой занимается "Лукойл", не попала под действие санкций. Однако это не решает общих проблем отрасли, так как все объемы арктической нефти ориентированы на экспорт, а внутреннего рынка для этих сортов нефти в России не существует.
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!