Національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) направило вимогу голові Державної митної служби розпочати службові розслідування. Поводом стало виявлення можливих зловживань під час оформлення закордонних відряджень для митників у період воєнного стану.
Концентрація поїздок на кількох посадовцях
За даними перевірки, 29% усіх наказів про виїзд за кордон припадало лише на 15 конкретних співробітників. Агентство виокремило кілька категорій ситуацій, які свідчать про можливі порушення.
Поєднання службових поїздок з особистим відпочинком
Серед виявлених випадків — поєднання офіційних відряджень з особистими відпустками та супроводженням родичів. Так, директорка департаменту нетарифного регулювання О. В. Пащенко регулярно їздила до Болгарії, Литви, Чехії та Праги, продовжуючи перебування за кордоном одразу після завершення службових заходів.
Начальник департаменту міжнародної взаємодії Б. М. Перепелиця мандрував до Польщі одним автомобілем із донькою. Начальник відділу апарату Т. Р. Юзбашян відвідував Боснію і Герцеговину в компанії дружини, а заступник директора департаменту М. М. Тарадай їхав до Польщі.
Директор департаменту матеріально-технічного забезпечення В. О. Жалдак та головний бухгалтер Р. В. Бережанський також відвідували Польщу, взявши з собою дружин та дітей. Начальник відділу О. Л. Костенко подорожував до Бельгії з неповнолітнім сином, а заступник начальника Київської митниці Д. І. Ягелла їхав до Польщі з дружиною.
Окремі сумніви викликає тривалість перебування за кордоном. Начальниця відділу А. О. Волківська після відрядження до Литви залишилася там ще на тиждень. Начальник відділу Енергетичної митниці І. А. Золотарьов повертався з поїздок на 2, 3 та 9 днів пізніше зазначеного в наказі терміну.
Фінансування поїздок приватним сектором
НАЗК зафіксувало випадки, коли витрати митників покривали приватні компанії. І. А. Золотарьов їздив на форум до Варшави коштом ТОВ «Консалтингова група "А-95"».
Директор департаменту міжнародної взаємодії М. М. Князевич і його заступник В. О. Пивоваров проживали та харчувалися у Варшаві за рахунок компанії S2 Global Inc. Агентство відзначає, що ця структура є потенційним постачальником систем для митниці.
Начальник відділу митного оформлення Волинської митниці С. О. Апостол відвідував Чехію коштом митного брокера G.C.A. spol. s r.o. Такі зв'язки потребують перевірки на предмет конфлікту інтересів.
Порядок погодження наказів
Антикорупційники звернули увагу на процедуру підписання документів. М. М. Князевич підписував накази про відрядження для підлеглих, з якими сам входив до складу делегації. Крім того, він погоджував поїздку заступника начальника Управління з питань запобігання корупції Ю. М. Заніка, який раніше без зауважень схвалив відрядження самого Князевича.
Використання авто компаній-клієнтів
Окремий епізод стосується начальниці організаційно-розпорядчого відділу Рівненської митниці І. І. Яблонської. Упродовж 2024–2026 років вона 12 разів перетинала державний кордон на автомобілях Ford Kuga та Mercedes-Benz GLE 400, які належать ТОВ «Захід Агробізнес». За даними НАЗК, ця компанія оформлювала митні декларації саме в тій митниці, де працювала посадовиця. Водночас ці автомобілі не були зазначені в її декларації про доходи.
Лікарняні та зарплатні виплати
Перевірка також охопила випадки оплати зарплати під час тривалої відсутності працівників в Україні. Заступниця начальника відділу Спеціалізованої лабораторії В. В. Дишлова перебувала за кордоном 87 днів поспіль, оформивши сім послідовних лікарняних. Агентство стверджує, що цей час оплачували як робочі дні.
Ще один випадок зачепив працівника Одеської митниці М. В. Сітнікова. У табелях обліку робочого часу його одночасно позначали як такого, що відпрацьовує, і як перебуваючого на лікарняному, при цьому період оплачували повністю. Відомо, що працівник виїхав за кордон на службовому автомобілі Держмитслужби.
Вимога про розслідування
На підставі виявлених фактів НАЗК вимагає від Держмитслужби негайно розпочати службові розслідування. Митниця має перевірити обставини відряджень, оплату витрат приватними компаніями, використання автомобілів, погодження наказів та механізм нарахування виплат, щоб встановити, чи мали місце порушення законодавства.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!