Слідство триває у справі про виставлення комунального майна на аукціони за застарілою балансовою вартістю. Сума проданих об'єктів перевищила 64,8 мільйона гривень.
Франківський суд Львова продовжив запобіжний захід обвинуваченому у вбивстві Андрія Парубія.
41-річний чоловік, доставлений до установи за порушення мобілізаційного законодавства, відкрив вогонь із прихованої зброї. Йому повідомили про підозру за кількома статтями Кримінального кодексу.
У 2026 році щомісячна допомога для Героїв України, які захищали суверенітет країни, становить 25 941 гривня, а члени сімей загиблих отримують 12 970,50 гривні.
Підозрювана НАБУ Ольга Стефанішина заявила, що повністю переорієнтувала свою діяльність на приватний сектор і готує пропозиції для розвитку бізнесу в Сполучених Штатах.
Уряд затвердив проєкт, який на два роки звільняє від дозвільних процедур будівництво комбінованих водних переправ та під’їзних шляхів, рекомендувавши місцевим бюджетам фінансувати такі роботи у 2026 році.
Український військовий зазначив, що поява невеликої групи противника біля шахти «Алмазна» є одноразовим маневром і не свідчить про встановлення стабільної присутності окупантів.
Новий керівник відомства у справах ветеранів потрапив на фото з видимими травмами під час робочої поїздки до Сум, не коментуючи причин ушкоджень.
Кабінет міністрів України ухвалив постанову, якою запускає дворічний експериментальний проєкт. Його мета — спростити процес створення комбінованих водних переправ та інфраструктури, що до них під’їжджає. Головним нововведенням є можливість виконувати будівельні роботи без отримання стандартних дозвільних документів.
Згідно з урядовим рішенням, такий експеримент триватиме не більше двох років з моменту набрання чинності відповідною постановою.
Уряд звернувся до Київської міської та дев’яти обласних військових адміністрацій із рекомендацією передбачити у місцевих бюджетах на 2026 рік необхідні кошти. Ці засоби мають бути спрямовані на першочергове будівництво комбінованих водних переправ та під’їзних шляхів до них.
Документ встановлює ряд полегшень для будівельників. По-перше, будівництво водних переправ і під’їзних шляхів дозволене без дозвільної документації. По-друге, після завершення робіт такі об’єкти не потребуватимуть офіційного введення в експлуатацію.
Окрім того, для забезпечення будівельних потреб передбачено спеціальний механізм постачання матеріалів. На період дії воєнного стану, а також протягом шести місяців після його припинення, Публічне акціонерне товариство «Укрзалізниця» зможе продавати щебеневу продукцію для будівництва водних переправ без проведення конкурентних процедур.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!