Unique factories producing Kolchuga and monocrystals abandoned in ATO zone

It was recently reported that DPR militants partially managed to restore the Debaltseve junction and even received the first train from Russia, which delivered ammunition. Work on further restoring railway tracks in this area is in full swing. At the same time, it has emerged that during the conduct of the ATO, Ukrainian authorities made no attempts to evacuate the unique factories producing monocrystals and "Kolchuga" systems.

“Окуповане Дебальцево. Кількість вагонів, які українська сторона залишила на залізничних коліях цього транспортного вузла, відверто вражає своєю кількістю. А ще більше вражає своєю вартістю та збитками,які,внаслідок цього, понесла Укрзалізниця. До речі, потім це відіб"ється на вартості квитків, бо стане питання, що треба шукати гроші щоби відшкодувати ці втрати. Шукати, як завжди будуть в наших кишенях, бо саме в них, на думку чиновників, і є ті самі "закрома Родині".
На тлі дебальцевських вагонів вимальовується цікава картина, а саме:Україна залишає на тимчасово окупованій території до 3 млн. тонн видобутого за українські гроші вугілля. Центральний уряд і місцева влада практично нічого не зробили для евакуації унікальних заводів по виробництву монокристалів та систем "Кольчуга".
І головне- за ці прорахунки, чи то відвертий саботаж, ніхто персонально не відповів.
Вельмишановні міністри та народні депутати,я хотів би почути чітку відповідь на своє запитання-хто і коли, персонально буде відповідати за ці злочини, які нанесли величезні збитки нашій державі?”, - reported  Dmitry Snygiryov.

Information about the restoration of the railway track in the Debaltseve area was confirmed by the Rada for National Security and Defence.

Presumably, equipment from these factories will soon end up on the territory of the neighbouring state via the railway network, as happened with other enterprises.