Піраміда Резніченка: родич Ложкіна залишив після себе на Дніпропетровщині грандіозну тендерну схему

У день звільнення голови Дніпропетровської ОВА Валентина Резніченка залишок коштів обласного бюджету становив мізерні 13,4 млн грн. Кредиторська заборгованість за захищеними статтями — 37,6 млн грн.  До кінця року очікується «бюджетна діра» у 239,5 млн грн. З 30 млрд, вкладених в інфраструктурні проєкти, та понад 100 млрд грн доходів підрядників, левову частку освоїли структури, близькі до губернатора та його радника.  Не обійшлося й без осіб, які перебувають у розшуку Інтерполу...

Тепер уже екс-керівник Дніпропетровської ОВА Валентин Резніченко жодним чином не прокоментував свою відставку. За нього, як зазвичай, говорив і писав у Facebook Юрій Голік — колишній позаштатний радник. У перший день відставки шефа він оголосив  флешмоб — «200 об'єктів, побудованих нами».

Губернатор Резніченко, дійсно, багато будував (тому що це вигідно). Капітальні вкладення, за словами того самого Голіка, сягнули  30 млрд грн. — абсолютний рекорд за всі роки незалежності України.

При цьому спостерігалася явна несумісність в інших цифрах. Так,  Голік у своєму виступі перед слухачами в Українському Інституті майбутнього стверджував, що  бюджет розвитку Дніпропетровської області за 4 роки зріс з 622 млн грн до 8,4 млрд грн — тобто  майже в 20 разів.

Губернатор спростовував свого радника: за його словами,  доходна частина бюджету області на 2019 рік  — 18,4 млрд грн, а на розвиток заплановано всього 3,5 млрд грн. 

25 червня Голік заявляє, що «16 тис. підприємців із Дніпропетровської області працюють у системі ProZorro;  за  4 роки вони заробили понад 130 млрд грн.

Через тиждень пише у Facebook: за 4 роки  понад 15 тисяч підприємців із Дніпропетровської області заробили за допомогою ProZorro 120 млрд грн. А де ще тисяча підприємців і 10 млрд грн? Усушка-утруска?

 

Резніченко ще більш стриманий у оцінках. За його версією, підприємці Дніпропетровщини в системі електронних держзакупівель ProZorro заробили не більше 60 млрд грн.

Улюбленці тендерів у розшуку Інтерполу

Так і не встановивши точно, скільки отримали від Дніпропетровської ОВА «приватники»  — 60 млрд грн, 120 млрд грн чи 130 млрд грн, перейдемо до питання: хто ці щасливчики? Майже всі «тендерні улюбленці» перелічені в  кримінальному провадженні №120180400000000232 щодо привласнення посадовими особами коштів бюджетних установ:

ТОВ «Стройінвест Інжиніринг»

ТОВ «Група Капітал Строй»

ТОВ «Аліас-Компані»

ТОВ «Містокомбуд»

ТОВ «Укр-Реммонтаж»

ТОВ «АВС БІЛД Сервіс»

ТОВ «Комунальник»

ТОВ «Дніпроспецліфтсервіс».

Фірми зі цього списку «Строймакс-Компані» та «Містокомбуд» будували за 73,5 млн грн  дитсадки-«євростандарт» в Обуховці та Підгородному, які  урочисто відкрили наприкінці жовтня 2018 року та терміново закрили через 4 місяці, коли танулий сніг протік крізь неякісну дах і діти майже згоріли від замикання проводки (в Обуховці).

А «Будінвест Інжиніринг» якось вдалося капітально відремонтувати близько 8 км просілової дороги Мало-Захарине-Богате-Сонячне за 61,2 млн грн. Чому так дорого? Ну, якщо бітум купувати вдвічі дорожче, ніж у сусідній Луганській області, то не дивно.

Наступне замовлення взагалі потягло на 109,94 млн грн. За короткий час фірма отримала  від обласної держадміністрації півмільярда гривень лише на дороги. Не рахуючи   іншого будівництва, послуг з обслуговування внутрішньобудинкових мереж тепло-, водопостачання та прибирання прибудинкових територій у населених пунктах Дніпропетровської області.

При цьому, за даними  реєстру судових рішень, станом на 25 лютого 2019 року, «Містокомбуд»  фігурувала у 105 справах з галузі кримінального судочинства, а   «Будмакс-Компані» — у 127. Вже перебуваючи на стадії ліквідації після скандалу з дитсадками, ТОВ «Містокомбуд»  виграло тендер  на суму 135,8 млн грн на відновлення гідрологічного режиму річок та захист від затоплень. 

Погана репутація компаній, схоже, не турбувала губернатора області. Так, що там репутація фірм. Подивіться, хто їхні реальні власники! Згідно з фабулою справи №120180400000000232, яку Головне управління Національної поліції в Дніпропетровській області розгортає вже більше року, «сторонніх» учасників тендерів умисно відхиляли, щоб  віддати підряди переліченим вище компаніям,  пов'язаним із двома громадянами України, Ізраїлю та США одночасно — братами Володимиром та Леонідом Дубінськими.

Вони повернулися в Україну зі США, втікаючи від справи № JCP4618 у Верховному суді штату Каліфорнія  (жилищна афера а-ля «Еліта центр») і, перебуваючи у розшуку  Інтерполу, стали найкращими друзями Дніпропетровської ОВА. Закамуфлювали свої фірми: наприклад, ТОВ «Будінвест Інжиніринг» переформували з громадянина США Аркадія Леоніда Масарського (брокер із   Каліфорнії, де промышляли Дубінські) на  директора Дмитра Литнаровича.  І стали вигравати тендери один за одним.

Навіть лояльні до колишнього губернатора ЗМІ скаржилися, що «незважаючи на прагнення до реформаторства та нового підходу до роботи, Дніпропетровська ОВА так і не змогла позбутися звички «протягувати» фірми депутатів, чиновників та їхніх дітей». Вони повернулися в Україну зі США, втікаючи від справи № JCP4618 у Верховному суді штату Каліфорнія  (жилищна афера а-ля «Еліта центр») і, перебуваючи у розшуку  Інтерполу, стали найкращими друзями Дніпропетровської ОВА. Закамуфлювали свої фірми: наприклад, ТОВ «Будінвест Інжиніринг» переформували з громадянина США Аркадія Леоніда Масарського (брокер із   Каліфорнії, де промышляли Дубінські) на  директора Дмитра Литнаровича.  І стали вигравати тендери один за одним.

Які там діти чиновників! Все набагато простіше: вся бізнес-тусовка Дніпра в курсі, що   Дубінські — це і є Резніченко та Голік. Кажуть, останній місяць їхнього правління «своїм» відправили 70-80% бюджетних грошей.

Примусовий бюджетний схематоз

Окрім шкіл, дитсадків, медичних закладів та інших соціальних об'єктів за баснословні гроші, «команда творців» із Дніпропетровської ОВА  побудувала та відремонтувала 500 доріг місцевого значення,  трасу «Дніпро-Запоріжжя» та розпочала трасу до Києва, яку обіцяє завершити протягом наступних чотирьох років. 

Ключове слово в розповідях Резніченка та Голіка про свої інфраструктурні досягнення  — це «почали».  Зараз почали, а завершити  розраховують через кілька років.  Дуже хитра модель. Тендери проведено таким чином, що роботи закуплені на 3,5 роки вперед. Фактично створено фінансову піраміду за відкати, про які багато  пишуть «народні кореспонденти». Хочеш, щоб з тобою розрахувалися за надані послуги або виконані роботи — плати відкат. Розмір відкату відомий усій області — це від 10 до 40 % від суми товару, робіт або послуг».

При цьому дороги місцевого значення мають ремонтуватися місцевими владами. Як зауважив в одному з інтерв'ю  Голік: «є дороги всередині населених пунктів, за які відповідає рада цих міст. Грубо кажучи, мер Нікополя відповідає за дороги Нікополя». 

Але Юрій Голік розробив та впровадив власну новаторську схему вилучення грошей з територій. Скориставшись нормою Бюджетного кодексу, про те, що обласна держадміністрація може виступати замовником капітального ремонту доріг у населених пунктах та між селами, ОВА щодня дуже точно визначала наявний у бюджеті ОТГ міст та районів фінансовий ресурс. Після цього силовою мірою мерів міст та голів ОТГ примушували передавати ці гроші зі своїх рахунків до обласного бюджету.

Протягом кількох років органи місцевого самоврядування Дніпропетровської області не мали можливості самостійно проводити тендери  та визначати підрядників для проєктів. Утворилася фінансова піраміда, в межах якої бюджет розвитку в 3-4 рази перевищував річний бюджет області. 

Навіщо була потрібна така піраміда, запитаєте ви?

1. Щоб обдурити депутатів під час голосування за бюджет, що на їхніх округах будуватимуться об'єкти інфраструктури. 

2. Щоб обдурити голів ОТГ та мерів, що у них будуватимуться об'єкти, і під це «підняти» їхні гроші до обласного бюджету. 

3. Щоб забезпечити свою компанію на три роки вперед виграними тендерами через абсолютно регульовану процедуру ProZorro

4. І нарешті, щоб сформувати дефіцит реальних грошей і платити іншим підрядникам лише за відкат.

Випустили гроші — одразу отримуєш відкат. Немає відкату — немає грошей. Все одно таких об'єктів у рази більше, ніж грошей

Окремою темою  для ОВА стали  автомобільні проєкти державного значення. Їх вдалося освоїти через Київ та адміністрацію Президента Петра Порошенка. Валентин  Резніченко  колись назвав ім'я свого покровителя — заступника голови Віталія Ковальчука. Завдяки зв'язкам з ним, губернатор не дуже церемонився з загальнодержавними бюджетними ресурсами, перетягуючи на свій облавтодор ковдру масштабних дорожніх робіт.

Кілька питань до екс-партнера Курченка

Тут треба пояснити, хто такі Резніченко та Голік і як вони з'явилися в Дніпропетровській ОВА. Валентин Резніченко з 1996 року працював топ-менеджером медіаімперії  УМХ Бориса Ложкіна — як  той визнав, його далекого родича. Луганчанин Юрій Голік був його заступником.

У розслідуванні ГПУ щодо продажу офшорною фірмою  Бориса Ложкіна Integrity International Holdings Ltd свого медіахолдингу УМХ  офшорці  Сергія Курченка Trejoli Business Ltd,  Резніченко фігурує як співвласник  Integrity.  Разом з ним акціонерами радіостанцій у різний час були Геннадій Боголюбов, Григорій Суркіс та Петро Порошенко.

Резніченко   працював в УМХ до травня 2014-го, ставши на час партнером Курченка. А це, нагадаємо, найгарячіший час окупації Криму та Донбасу.  Потім Ложкін повів його по держпосадах:  генеральний директор  державного центру радіочастот, губернатор Запорізької області і, нарешті, голова Дніпропетровської ОВА (треба було зсунути Ігоря Коломойського). 

26 травня 2015 року Валентин Резніченко увійшов у свій новий кабінет, а вже 1 квітня  у сусідньому кабінеті першого заступника оселився Юрій Голік — радник на громадських засадах. Людина без статусу, яка чотири роки вирішувала всі ключові питання в області, виступала замість губернатора та пересувалася на авто Toyota Land Cruiser 2017 року випуску, зареєстрованому на  когось  Константина Мешалкіна. Після виїзду Голіка, у його кабінеті знайшли сліди апаратури для аудіо-відеофіксації та пристрої глушіння мобільного зв'язку: саморобні засоби для ведення переговорів про тендери.

До речі, Валентин Резніченко, теж  «спалився» на автомобілях. Ставши губернатором, він до своїх  Range Rover 2014-го та Range Rover Sport 2007 року випуску (один із них уганяли у 2016 році, але швидко знайшли, після чого співпраця з перебуваючими у розшуку Інтерполу братами Дубінськими пішла ще активніше, — автор) додав  Mersedes S350, на номерах...   Hyundai Accent, з власником на ім'я Петро Калуга. До речі,  один із джипів записаний на людину на ім'я Юрій Якимець.

Окрім автомобілів, він придбав  на старті губернаторства у 2015 році  цінних паперів ТОВ КУА «Фінансовий актив» на 857 млн грн та ПАТ  «Аква Диджитал» на 6,5 млн грн.  Можливо, у такій формі Курченко розрахувався з уже діючим губернатором за офшор Ложкіна, де той виступав співзасновником?

У всякому разі, походження цих покупок наш герой ніколи не пояснював. І ніхто в нього питати не наважувався — ні ГПУ, ні СБУ.  А поцікавитися б варто. Питань, взагалі, накопичилося багато.

1) Що пов'язує колишнього губернатора з екс-регіоналкою Тетяною Бахтєєвою та синами «головного хірурга донецьких сепаратистів»  Еміля Фістеля? Чому саме у них Дніпропетровська ОВА закупилася минулого року ліків та витратних матеріалів  на 50 млн грн.? Причому, виявилося це в час чергового скандалу навколо відсутності ліків у медичних закладах області.  

2) Куди зникли  бюджетні гроші на найвищий флагшток в Україні  в центрі Дніпра? Якщо на нього «скидалися» своїми особистими коштами  члени команди Резніченка, як заявляє Голік, то, по-перше, звідки в нього гроші — він же ніде офіційно не працював останні чотири роки, а по-друге, куди зникли  22 446 880 грн, закладені в обласний бюджет? Це питання вже поставлено  правоохоронцям. І це далеко не все, про що хотілося б запитати у «найуспішнішого губернатора України».

Продовження слідує..

©Антикор https://antikor.com.ua/articles/313329-piramida_reznichenko_rodstvennik_lohkina_ostavil_posle_sebja_na_dnepropetrovshchine_grandioznuju_ten