В зоне АТО брошены уникальные заводы по производству «Кольчуги» и монокристалов

Не так давно стало известно, что боевикам ДНР частично удалось восстановить Дебальцевский узел и даже принять первый состав из России, который привез боеприпасы. Работы по дальнейшему восстановлению железнодорожных путей в этом районе идут полным ходом. Одновременно с этим выяснилось, что за время проведения АТО украинские власти не предприняли никаких попыток для того, чтобы эвакуировать уникальные заводы по производству монокристалов и систем «Кольчуга».

«Окуповане Дебальцево. Кількість вагонів, які українська сторона залишила на залізничних коліях цього транспортного вузла, відверто вражає своєю кількістю. А ще більше вражає своєю вартістю та збитками,які,внаслідок цього, понесла Укрзалізниця. До речі, потім це відіб"ється на вартості квитків, бо стане питання, що треба шукати гроші щоби відшкодувати ці втрати. Шукати, як завжди будуть в наших кишенях, бо саме в них, на думку чиновників, і є ті самі "закрома Родині".
На тлі дебальцевських вагонів вимальовується цікава картина, а саме:Україна залишає на тимчасово окупованій території до 3 млн. тонн видобутого за українські гроші вугілля. Центральний уряд і місцева влада практично нічого не зробили для евакуації унікальних заводів по виробництву монокристалів та систем "Кольчуга".
І головне- за ці прорахунки, чи то відвертий саботаж, ніхто персонально не відповів.
Вельмишановні міністри та народні депутати,я хотів би почути чітку відповідь на своє запитання-хто і коли, персонально буде відповідати за ці злочини, які нанесли величезні збитки нашій державі?», - сообщил  Дмитрий Снегирев.

Информацию о восстановлении железнодорожного полотна в районе Дебальцево подтвердил РНБО.

Вероятно, оборудование с этих заводов именно при помощи железнодорожного сообщения вскоре окажется на территории соседнего государства, как это произошло с другими предприятиями.