Екс-топменеджер «Газпрому» Валерій Канюка продає маєток в Іванковичах за 4 млн доларів

У селі Іванковичі під Києвом виставили на продаж 850-метрову садибу, яка належить колишньому топ-менеджеру російського «Газпрому». Журналісти встановили, що власник маєтку — Валерій Канюка, чий син розвиває бізнес в Україні.

Світлини розкішних подорожей ексдівчини дніпровського бізнесмена Соколова з’явилися в мережі

В інтернеті опублікували фото перельотів VIP-класом та відпочинку Анжеліки в Куршевелі, Дубаї та на Балі, зроблені в період, коли компанії Соколова виконували державні контракти.

Фесенко: переговори в Абу-Дабі завершилися глухим кутком, окрім домовленості Буданова про обмін полоненими

Політолог Володимир Фесенко заявив, що єдиним конкретним досягненням тристоронніх консультацій стала угода про масштабний обмін військовополоненими, яку координував Кирило Буданов.

Дніпро поступово втрачає мости

Дніпро поступово втрачає мости
Дніпро поступово втрачає мости

Дніпро поступово втрачає мости. Після Нового моста міська влада пообіцяла закрити ще один. Правда, цього разу йдеться про пішохідну конструкцію. Зокрема, готується реконструкція пішохідного моста в парку імені Глоби.

Конструкцію буде закрито вже найближчим часом. Влада планує здійснити ремонтні роботи моста та інших об'єктів у безпосередній близькості до нього до кінця поточного року.

Які роботи будуть проведені

Для цього вже укладено угоду з відповідною будівельною організацією. Компанія намірилася замінити дорожнє покриття, оновити огорожі та самі конструкції моста. При цьому на даний момент немає повної ясності, чи буде використано асфальтобетонне покриття, чи ж будівельники замінять його спеціальними дорожніми плитами, з особливостями яких можна ознайомитися за посиланням: https://gbi.risteil.com/zhbi-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/plity-dorozhnye-aerodromnye.html, де представлені доступні варіанти та ціни.

Використання готових плит дозволяє суттєво заощадити час і кошти. Конструкції досить просто монтувати на реконструйованому ділянці дороги. Їх достатньо правильно розмістити та обробити всі шви.

Якщо ж планується укладання асфальту, є ймовірність, що і цей міст перетвориться на такий же довгобуд, як і Новий. Останній лише за минулі кілька років повністю перекривався мінімум 2-3 рази. Внаслідок цього мешканці Дніпра зазнавали значних незручностей, об'їжджаючи пів міста, щоб потрапити в його центральну частину.

Будівельниками були освоєні мільярди бюджетних гривень. При цьому всього через кілька тижнів після відкриття моста на поверхні дорожнього покриття знову були виявлені ями. Найближчим часом планується чергове закриття Нового моста.

Не виключено, що і пішохідну конструкцію в парку Глоби чекає така ж доля.

Додатково підрядник повинен демонтувати металеві перила та опори освітлення, розібрати підпірні стінки, привести у належний вигляд сходи, усунути старі дерева та пні, встановити сучасні LED-світильники.

Коментарі

До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!

Залишити коментар

Посилання в коментарях заборонені. Редакція може видалити коментар без пояснення причин.
На початок ↑